Коллекция Serm

[Serm]

1. Грузовой состав. Пруссия. 1-я эпоха. "Der Landbote". Набор Fleischmann 7883.
Паровозы G 4.3 (BR 53.3) произведены между 1903 и 1907 годами Союзом компаний Прусских государственных железных дорог.
Использовались при смешанном обслуживании и экспресс-перевозке грузов главным образом в восточных управлениях. Всего было изготовлено 63 экземпляра.

[konstantin 1978]

Сергей, наконец то и ты "разродился" в разделе "моя коллекция"!
Молодец! 

[Serm]

Возможно кому окажется полезно... )))

[Gematogen]

При взгляде на этот состав руки чешутся заменить пластиковые брёвна на реальные...
А у тебя как?

[Serm]

2. Пассажирский состав (Stumsdorf-Bitterfeld). Пруссия. 1-я эпоха. Набор Fleischmann 7882.
Паровозы Т9.3 (BR 91.3-18, 91.20) Прусской государственной железной дороги были тендерными локомотивами, которые использовались как для движения пассажирских, так и для грузовых поездов. В общей сложности для Прусских государственных железных дорог было построено 2060 локомотивов.

[konstantin 1978]

Я бы поставил вагон 2-го/3-го классов в середину состава (обычно в конец состава ставились вагоны нижних классов, т.к. крайние вагоны мотало больше, чем вагоны в середине состава).

[Serm]

С точки зрения комплектации состава полностью согласен.
Я следовал каталожным номерам от Fleischmann - 7811, 8820, 8821, 8822, 8823, 8824.

[konstantin 1978]

Я следовал каталожным номерам от Fleischmann

Каталожные номера - удел каталога. А нам же КМК все таки стоит ориентироваться на прототипы.

[Gematogen]

Если сделать замену, то набор потеряет оригинальность.

Там же груз легкосъёмный.

А составы - классные.
Пассажирский я бы по цветам группировал почта-второй-третий-четвёртый.

[Serm]

3. Пассажирский состав (Hannover - Hameln через Langenhagen - Ronnenberg - Springe). Пруссия. 1-я эпоха. Набор Fleischmann 781503.
Грузовые паровозы T 13 (BR 92.5-10) в основном использовались для маневровых операций и краткосрочных челночных перевозок.
Между 1910 и 1916 годами различными производителями было построено в общей сложности 512 локомотивов для прусских государственных железных дорог.

[Дмитрий N]

Сереж, здорово. Молодец. 
В 3 составе, предпоследний вагон, я бы развернул. ИМХО так логичней.

[Serm]

Замечания учтены. Выложил обновлённые фото составов 2 и 3.

[Serm]

4. Грузо-пасажирский состав (Markt Redwitz - Holenbrunn). Бавария. 1 эпоха.
Minitrix 12044, 13317, 13316, 13315, 13593, 15039 (набор из 3-х вагонов).
Локомотив D II (BR 89.6) был грузовой локомотив, который также использовался для комбинированных перевозок на вторичных маршрутах.
Всего было построено 72 машины.

[Serm]

5. Скорый поезд (Nurnberg - Frankfurt(Main)). Бавария. 1 эпоха.
Совместное производство Minitrix + Arnold 0235.
Экспресс локомотив S3/6 (BR 18.4-5). Всего было выпущено 159 машин.

[Serm]

6. Грузовой состав. Бавария. 1-я эпоха. "Bayerischer Gutertransport". Набор Minitrix 11632 + Minitrix 15954.
Паровоз BB II (BR 98 701–731). Первая партия произведена между 1899 и 1903 годами в количестве 29 машин. Вторая партия из двух машин в 1908.
В 1930-х годах, из-за их неудовлетворительных эксплуатационных характеристик, были утилизированы. Осталось 3 машины, которые после 1940 года использовались как заводские локомотивы.