На ТЭ-109 телеги были "грузовые", довольно сильно долбающие путь (зато неубиваемо-кондовые по конструктиву).
На ТЭП-150 применили современную конструкцию, которая гораздо бережнее относится к ВСП (но цена этого - куча рычагов на сайлент-блоках,хитрогнутые профили и тому подобные прелести, отнюдь не повышающие живучесть экипажной части), не говоря уже о том, что рассчитана на более высокую длительную скорость.
Была бы крупная серия - отработали бы телеги, и года через три-четыре пошли бы уже доработанные, не имеющие недостатков "периода освоения". А так...
Отредактировано ailcat (2014-07-14 13:21:53)
