A 1964 Alaska Railroad engine is towed and pushed by two Becker Trucking semis onto the Johansen Expressway toward its final destination at the Forget-Me-Not Lodge/Aurora Express on Chena Ridge Road Wednesday morning. Susan Wilson purchased the engine by bid for $3,021, a price she picked because it was the engine number on the cab. It was a Christmas present for her husband Mike, who in turn had it delivered to Susan as a Valentine's Day present which she sees as a "fair trade." The Wilsons already have two Pullman cars, a caboose and water tanker converted into guest rooms for their business. -- Fairbanks Daily News-Miner, February 6, 1997
Перевод будет примерно такой:
Тепловоз Железной Дороги Аляски 1964 года выпуска перевозится посредством двух тягачей транспортной компании "Becker Trucking" по скоростой магистрали "Johansen" к своему конечному пункту назначения - "Forget-Me-Not Lodge/Aurora Express" (это место такое, возможно ранчо ) на Chena Ridge Road в среду утром.
Сьюзен Уилсон купила (на аукционе ?) локомотив , предложив цену 3021 $. Эту цену она выбрала потому что она соответствует номеру на кабине локомотива. Это был ее рождественский подарок для мужа Майка - в качестве ответного подарка, который муж сделал Сьюзен на День святого Валентина (кто что кому подарил сначала - тут все запутанно, но вроде как-то так).
У четы Уилсон уже есть два Пульмановских вагона, цистерна и кабуз, переоборудованные в комнаты для их бизнес-партнеров.
Газета "Фэрбенкский Шахтер", 6 февраля 1997
