РЖД в новом году обещало теперь вообще отменить все проекты по макетам. Так что особо теперь не подрабтаешь.
Что касается ходовки ТЭМ2, то есть, по крайней мере три официальных способа:
1) Оригинальная машечная ходовка (кажется от совсем древней машки минитрикс), где червяки прямо на редукторах телег с корданами. Они узкие и влезут под капот. Это версия согласно инструкции к травлёнке.
2) Взять уже новые(с 2006г) минитрикс-машкины телеги как зап-часть, купленные в магазинчике "Арнольд", снять с них полукольца и выточить к ним своё шасси со стаканами и держателем мотора из латуни, поскольку новое от минитрикс держит все части как раз по месту, которое нужно сфрезеровать. Так делал я.
3) Взять СД40 от КАТО и использовать отпиленые от ходовки стаканы, прикрепив их на раму. При этом боковины телег обклеиваются машкиными, куплеными в магазинчике запчастей "Арнольд" или переотлитыми через пластилин аксоном.
Так делал мой знакомый девяточник (не входит в состав этого форума).
4) Про фляйшмановскую машку - не понятно. Там, по краткому описанию, неполноприводность и резинки. Такой локомотив не подружишь с надёжной работой. Ждём инструкций про фляйшмановскую машку, варианты заменить на неприводную ось приводной (обычно звбывают вставить шестерёнку) и есть ли возможность купить как запчасти - оси без резинок и телеги.
Вот, собственно, зачем нужен был мануал по фляйшману.
\
