Walthers Proto (N) GP20

[Vatato]

тааак, взял себе Walthers Proto (N) GP20 позарился на цену (49 долларов)перевёл на цифру и .... полное разочарованиемодель очень шумная, дёргает, нет плавного хода, постоянно теряет контакт. проверил ходовую, вроде всё в нормеединственный плюс - деталировка

[Antec]

Бегло просмотрел обзор на эту модель на Spookshow Ссылка

Модель была впервые выпущена в 1999, затем модернизировалась в 2005 и в 2011 годах.Автор обзора вполне доволен ходовыми качествами модели и присваивает ей высшую категорию А (в диапазоне от А до F )Версия 1999 года имела омедненные колеса и сцепки "Рапидо". Это уже раритет и купить его можно наверное только на вторичном рынке.
Версия 2005 года уже имела блестящие полированные бандажи и утратила сцепки "Рапидо" , но не имела в литом шасси ниши под декодер .


Версия 2011 года была переработана и получила нишу под декодер.

А какая у вас версия? Судя по цене, магазин пытается распродать остатки версии 2005 года

[Vatato]

А какая у вас версия?

это модель 2011 года, с нишей под декодер

[Antec]

Тогда вырисовываются следующие варианты:1) Сдать модель "взад", т.е. в магазин. Чек, надеюсь, у вас сохранен.2) Обменять ее в том же магазине на другой GP20 или что-нибудь еще. Перед этим проштудировав N-Scale Locomotive Encyclopedia (North American Prototypes)3) Если модель все-же хочется оставить себе, возможно поможет смазка и 20-30 минутная "обкатка" на макете, чтобы шестерни "приработались"

[Vatato]

скорее всего оставлю себе, так как случайно выбросил родной борд. так что попытаюсь довести до ума, а почему теряется контакт, ума не приложу, такое же пройсходит с атласовским локо SD24

[Antec]

а где теряется контакт? На случайном участке макета или на одном и том же месте? 
Или в самом локомотиве по пути от токосьема с колес к мотору?

[Vatato]

по разному, когда ставлю на рельс, если не подтолкнуть, с места не сдвинется, двигается рывками, иногда останавливается на одном и тоже месте (в двух местах), это место другой лок проходит без проблем.думаю что плохой контакт корпуса с декодером, правда там такой маленький зазор, что просунуть что нибудь нет возможности

[Antec]

А, так там есть и декодер? Тогда грех было бы не взять за такую цену!А если подойти в ModelWorld и попросить там его проверить?

[Vatato]

ModelWorld

trainworld? да там в техническом смысле одни дебилы   декодер я сам поставил

[Antec]

там в техническом смысле одни дебилы

Понятно. Тогда лучше самому. А если декодер убрать временно и попробовать без него на отдельном прямом чистом куске рельсов?Т.е. постепенно разбить источник потенциальной проблемы на части, и потом исключать их по очереди. Т.е. сейчас видится 3 основных направления поиска неисправности - плохой токосьем с рельсов, плохой контант где-то внутри локомотива и самостоятельно установленный декодер.

[Vatato]

А если декодер убрать временно и попробовать без него на отдельном прямом чистом куске рельсов?

придётся так и сделать у меня ещё два лока с подобными проблемами, надо заняться этим а то жалко их

[will]

Не знаю поможет-ли, было у меня с КАТО в месте указанном стрелкой пластина контакта от декодера к движку касалась балласта, который по сути является проводником от колес к декодеру. Если в аналоге это только плюс к токосъему, в ДСС - коротит питание на декодер и на движок. На это место нужно наклеить скотч.

[Vatato]

это первое что я делаю  то есть изолирую  
у като контакты от мотора по другому устроеныа здесь думаю проблема в контакте с этой же стороны, если внимательно посмотреть, контакт от мотора очень короткий и еле дотягивает до контакта от декодера, думаю удлинить чуточку или припаять. такая проблема наблюдается почти на всех локах от атласа тоже.

[Черепанов]

Пластина не должна косаться балласта.

[Vatato]

Пластина не должна косаться балласта.

это первое что я делаю  то есть изолирую