N-RUSSIA = 1:169

[Ppav]

октябри сделаны в масштабе 1:169

Звучит как: "Люк, я - твой отец!". В том смысле, что хочется крикнуть "Неееееет!"

Это подстава! Покажите кто-нибудь немецкого пассажира и рядом октябрь. У меня нет октябрей!
Knallfrosch, выручай, за правду страдаю!

Уважаемый!

Прототип немецкого вагона в габарите RIC сделан в нашем габарите подвижного состава 03-Т, т.е. он может эксплуатироваться по всей сети железных дорог колеи 1520 - 1524 мм и по европейским и азиатским линиям с колеей 1435 мм:
 


а прототипы  Амендофовских Октябрей изготавливались в габарите 0-Т, т.е. они могли эксплуатироваться по всей сети с колеей 1520-1524 мм и только по специально оговоренным международным линиям европейских стран с колеей 1435 мм:
   



Поэтому чисто европейские и вагоны других стран так отличаются по размерам от PIKO-вских Октябрей.

NO NEED PANIC   N = 1/160 это правильно!!!

[Maksim]

В свете наших обсуждений, я на соседнем форуме задал вопрос про масштаб производителю отечественной тематики в единичке. Все-таки spur1 более прецинзионный, и на 32-й масштаб колея должны быть не 45мм, а 47,5. Но-таки ответ был что единица - общепринятый стандарт, с колеей 45мм и масштабом 1:32.
ПС
Я этим постом ни в коем случае не преследую цели подкинуть дровишек или что-либо доказывать. Просто стало интересно отношение к проблеме у соседей, а особенно у выверенной единички.

[КБВ]

Не знаю можно поднимать этот вопрос сколько угодно раз, но лично для меня он решён раз и навсегда - "N" - 1/160. Это мировой стандарт , нормы NEM, и начинать плясать от того что кому то взбрело в голову вести масштабирование подвижного состава от КОЛЕИ, я не собираюсь Для меня вопрос решён.

[Maksim]

Так я и не поднимаю вопрос, просто узнал как соседи с этим разруливают и поделился с вами.
 Для меня Н-ка - это тоже 160й.