III Рейх и Вермахт в жд, авиа и автомоделях (1:160)

[Sandro]

Есть мнение, что Леопольда (К5) мог таскать V188

Я так знал, что 188й как раз для этого и был сделан, для Лоепольда.

[random]

Я так знал, что 188й как раз для этого и был сделан, для Лоепольда.

Саш, изначально v188 был спроектирован для "Доры" и "Густава", но вполне мог таскать и к5.

[Захар]

Есть мнение, что Леопольда (К5) мог таскать V188

вполне допускаю,но только не красный,ты же сам видишь,зеленый просто в кассу!

Видео: Пассажирский состав III Рейха во главе с Е18

Германия во время войны,я хоть и допускаю что состав тащит электровоз,но в условиях военного времени,первая бомбежка или артобстрел станции и тю-тю,обрыв контактного провода и поезд дальше не поедет,только паровозы Дэн. Посмотри на этих двух красавцев и на вагоны в камувляже,вот это песня!

[Захар]

А этот состав под БР-42 ИЛИ БР-44

[random]

Захар.
У меня только красный дизель в наличии, вот его под орудие и поставил.
Но РОКО делал и зелёный V188, он, конечно, больше подходит, правда, надписи относятся к 3-ей эпохе. А вот если камуфляжить, то и деки 2-й эпохи можно нанести.
Что касается Е18, то по легенде, это глубокий тыл и бомбёжки довольно редки. Типа, "Парадный поезд Фюрера"
Камуфляжный BR 05 у меня где-то лежит, вот только найти не могу, где...
Отредактировано random (2013-07-23 23:21:48)

[Захар]

Что касается Е18, то по легенде, это глубокий тыл и бомбёжки довольно редки. Типа, "Парадный поезд Фюрера"

Ну да,но только до 1 сентября 1939 года,до начала Второй Мировой войны!Потом Германию тоже стали бомбить,а бомбе,что парадный поезд,что простой,ей все равно!

[skif 13]

Ну да,но только до 1 сентября 1939 года,до начала Второй Мировой войны!Потом Германию тоже стали бомбить,а бомбе,что парадный поезд,что простой,ей все равно!

Логично... Любой паровоз защитного или темного цвета с птичкой или свастикой,  смотрелся более подходяще...

[Sandro]

Саш, изначально v188 был спроектирован для "Доры" и "Густава", но вполне мог таскать и к5.

А! попутал значит. Есть еще спарка V36х тоже вроде как для вермахта их пользовали

[atom8]

я хоть и допускаю что состав тащит электровоз,но в условиях военного времени,первая бомбежка или артобстрел станции и тю-тю,обрыв контактного провода и поезд дальше не поедет

Кстати, Кировская ж.д. (теперь Октябрьская) была электрифицирована в районе Кандалакши - Апатит (про Мурманск не помню) до войны. И всю войну несмотря на обстрелы и бомбежки ВЛ-19 работали без перерыва. Участки с поврежденной контактной сетью проходили на выбеге, а саму сеть восстанавливали достаточно быстро.

[random]

random написал(а):
Саш, изначально v188 был спроектирован для "Доры" и "Густава", но вполне мог таскать и к5.А! попутал значит. Есть еще спарка V36х тоже вроде как для вермахта их пользовали
Подпись автораEUROPE 1880 - 1945

Да, Саш.
Спарка V36х таскала К5 непосредственно на позициях, а вот транспортировать на дальние расстояния мог только V188 или мощный паровоз типа 05, 41, 42, 44, 50 или 52.
Отредактировано random (2013-07-24 08:38:50)

[Maksim]

первой мировой

Гражданской войны в США. Еще серия с президентами есть.

[random]

Гражданской войны в США. Еще серия с президентами есть.

Уважаемые коллеги Maksim & Kuzyakin.
Эта тема про III рейх, а вы про Гражданскую войну в США, ещё бы Отечественную войну 1812 г. сюда приплели.
Отредактировано random (2013-07-24 20:32:43)

[Sandro]

Подброшу III Рейха немного, раз тема про него. Рекомендую http://www.tankzone.co.uk/  там 1:144 но можно найти приемлемую для нас броню

[OlegN]

Да, Саш.
Спарка V36х таскала К5 непосредственно на позициях, а вот транспортировать на дальние расстояния мог только V188 или мощный паровоз типа 05, 41, 42, 44, 50 или 52.
Отредактировано random (Сегодня 08:38:50)

Зачем использовать пассажирский скоростной экспресс "Class 05"? У DRG палтиников и всяких 40х достаточно было, да и 05х было построено - всего 3шт.
http://en.wikipedia.org/wiki/DRG_Class_05