Дословный перевод названия вагонов

[kestrel]

Эта Фляйшмановская платформа с катушками и РОКОвский кран сейчас у меня
Кран прошел "модернизацию". Все родные нитки приводов я заменил на шелковые неворсящиеся хирургические нити черного цвета.



... и добавил:

учиться и учиться ещё у zlozlo

Ничего как-бы сложного нет. Главная ценность навыков и умений коллеги ZloZlo заключается в очень богатой практике. Практика и практика оттачивая технологии и навыки. В этом плане он конечно молодец и его макеты реально заглядение.

[Ppav]

Эта Фляйшмановская платформа с катушками

Сергей, пожалуйста без обид. Извини, но то что ты называешь платформой с катушками это называется - транспортер площадочного типа. К сожалению, не очень видно кол-во осей, но мне кажется, что это 8-ми осник.    

[kestrel]

Да восьмиосник-тяжеловоз.
Хотя в каталоге Fleischmann 8299 K он называется вагон для перевозки катушек кабеля. Kabelwagen. Так что я не совсем уж и ошибся...

[Ppav]

Да восьмиосник-тяжеловоз.
Хотя в каталоге Fleischmann 8299 K он называется вагон для перевозки катушек кабеля. Kabelwagen. Так что я не совсем уж и ошибся...

Все правильно. У меня каталога Fleischmann нет, а в английском варианте у транспортников Америки и Европы, с которыми я проработал более 35 лет, их обычно называют - Low Bed special rail car or Transporter, но не платформа.
Еще раз оговорюсь, что ничего личного. Просто для ясности.     

[silver41green]

он называется вагон для перевозки катушек кабеля. Kabelwagen.

Это просто дословный перевод,на русском он порой смешно звучит. У немцев и цистерна называется Kesselwagen - вагон котел. Но так у нас никто не станет называть цистерну,чудно звучит. 

[kestrel]

мцев и цистерна называется Kesselwagen - вагон котел. Но так у нас никто не станет называть цистерну,чудно звучит.

Дык и на агнлийском Tank-wagon (вагон-бак).

А вообще на форуме много придирчивых мелочных буквоедов. И что самое забавное что все и без поправок прекрасно поняли что имеется в виду.

[Sandro]

Sandro (Александр) он не заметил свой же кран.

Заметил, заметил, Федор!  Просто не стал писать. Да, у крана длинная история)) я его покупал еще в магазине Моделист на Маяковке году так, наверное в 1994 или 95м))

[silver41green]

Хороший кран. В желтой раскраске он мне больше всего нравится. 

[Sandro]

Хм, сейчас стал вспоминать те годы 90е... как ни странно с одной стороны выбора то особо не было, а с другой существовали такие магазины как "Коллекция" и "Стикс" в которых лежали настоящие фирменные модели, но к ним было не подойти! Слишком по тем временам дорогие!

[wowik]

Для имитации проводов и тросов сходите в магазин рукоделия и прикупите нить для биссера, например, Spark beadS Титан 100. Прочная, тонкая и гладкая нить. Есть всевозможнейших цветов и оттенков.
Кстати, там же, можете спросить иголки для биссера. Есть длинной 10 см - очень тонкие.

[silver41green]

Слишком по тем временам дорогие!

Саша,а сколько же тогда стоил этот кран в магазинах?

[Sandro]

этот кран в магазинах?

Этот кран не помню, но вот Фляйшики паровозы так и стоили как сегодня, в районе 300 долл, новые. Ну невозможно было даже задуматься о таком паровозе тогда!
Я собственно и в 2008 то году еще шарахался от цен на ибее.... но, как говорится, шло время... и кстати говоря, модельные форума очень способствуют расстрелу жабы из имеющихся средств!
А кран - не помню, но не так уж и дорого, видимо)))