Монстрятник

[Sandro]

Иногда хочется чего-нибудь поострее, чего-нибудь позабористее)))) вот лазил по японскому Хобби магазину и нарыл некоторые японо-американские модели.
Кладу сюда, посмотреть, а может и  купить

http://www.1999.co.jp/eng/10167621
http://www.1999.co.jp/eng/10164403
http://www.1999.co.jp/eng/image/10159927b/30/1
http://www.1999.co.jp/eng/image/10154834a/20/1
http://www.1999.co.jp/eng/image/10141993a/20/1
http://www.1999.co.jp/eng/10144769

[385]

Саш, первый ну очень хорош!

[Sandro]

Саш, первый ну очень хорош!

Ну да! Он то настоящий монстр. остальные - так до кучи.
Есть еще один американец, на Модельдепо его выкладовали в НО, тоже монстр, если найду выложу))

[Sandro]

Вот же не знал, что Арнольдушко такие делал классности, правда и цена у него заходит за 1000е, но все же...

[kestrel]

Я вообще не знал что такие классности в Н-ке вообще кто-либо делал в принципе...

[385]

Выпускалось сие чудо в 1994г.

[Sandro]

Ох, слюноотделение прсто необычайное, но внутринняя ограничительная планка пока не позволяет совершить глоток такой покупки.

[wowik]

правда и цена у него заходит за 1000е

Ничего сверхестественного за такие бабки... за что такие бабки люди дают 
Он бы должен был дымом пыхтеть, и с кабины машинист кепочкой махать

[sleek]

wowik
Как сказать. Если модель редкая то цена оправдана.
Хотя к примеру модель Дранкирка с травлением за 1000баксов просто башню сносит.

[Sandro]

Ничего сверхестественного за такие бабки... за что такие бабки люди дают 
Он бы должен был дымом пыхтеть, и с кабины машинист кепочкой махать

Ну... это как сказать и с какой стороны посмотреть))) 1000е это для одного паровоза конечно многовато, за эти деньги можно купить 6-7 банальных моделей.
Всё зависит от концепции коллекции, если строго 1я эпоха и приоритет на редкие модели, то в принципе, цена оправдана. Некоторые предпочитают 5-6шт. Фляйшманам, 1-2шт. Лемако или Флюрекс
Вот например тоже тысячники, электровоз только в районе 500... Кто-то их ведь собирает))) Наверное металлические и наверное хорошо ходят, я лично пока не готов к ним, может быть когда всё уже собрано и больше нечего
покупать, раз в год такую модель и купишь...






Отредактировано Sandro (2012-01-16 11:22:52)

[kestrel]

Смотрел я эти всякие Лемако/Флюгурексы...Сделаны они на базе серийных моделей. Просто супердеталированы вручную. Ну и наценка за эксклюзивность.
Если посмотреть сотношение цена/копийность то по этому параметру они проигрывают исходным моделям. Копийность вырастает в два раза а цена в 6-8.Да и при желании можно самому заняться супердеталировкй моделей используя всякие наборы травленных деталей и прочее...В моем понимании эксклюзивная модель это такая какую больше никто не делает. А если на создана на базе серийной то это баблочес с распальованных коллекционеров-пижонов... Для них и делаются всякие шкатулки и прочее и модели они хранят не на полке за стеклом с остальными а непременно доставая перед гостями из шкатулки, чтобы все видели эту роскошь!
Отредактировано kestrel (2012-01-16 14:08:13)

[kestrel]

Так что Лемако это баблочес
А вот паровоз 1-й эпохи Арнольда вот это действительно ценная модель.

[AndrAl]

ИМХО при определенном уровне детализации, для получения кайфа - надо брать лупу, или макросъемку
а мегадорогие модели не грех хранить в отдельном бронированном боксе

[HObbyTT-N]

Я например считаю,что место модели ( в идеале)--на макете,т.е. в её,модели,"жизни"!А в жизни бывает всякое--и просто аварии- сходы и крушения.И по большинству параметров модель должна с честью выходить из подобных испытаний! Рискнёт ли кто выпустить в рейс супер-пупер нафигаченный  деталировкой пепелац? Вряд ли! А для чванства перед публикой есть стендовые модели! Вот их-то и пусть дорабатывают вручную до умопомрачительной детализации и демонстрации в шоу "За стеклом"!

[Sandro]

ак что Лемако это баблочес
А вот паровоз 1-й эпохи Арнольда вот это действительно ценная модель.

Серёж, а Лемако не из латуни разве?  Я считал, что они все "супер-пуперы" из латуни спаяны....
Согласен, насчет эксклюзивности и доделки серийных моделей, мне самому очень хочется пододелывать стартовые паровозики, но пока руки никак не дойдут, а можно было бы)))
Но насчет Лемако, они то, мне кажется паровозы швейцарские как раз эксклюзивные делают, я имею ввиду танкпаровозы, не помню как там они по серии.
Но Арнольд точно самый из них особенный!