Roco 2163A BR 150 173-3 DB

[wowik]

Большая просьба к владельцам (если таковые есть), ну или к тем, кому может обзоры попадались - поделитесь впечатлениями о модели. Особенно о ходовых качествах. Спасибо.

[Матроскин]

У меня подобный, правда, уже несколько коцанный. При 5 вольтах аналогового питания начинает подавать признаки жизни, при 9 - уже довольно резво бегает, шумит в меру. ИМХО, ходовые качества не хуже и не лучше других европейцев, скорость - быстрее Бахмана, но медленней Трикса. Что внутри, не знаю, разобрать наскоком не удалось. Вот несколько фото:

[wowik]

Спасибо большое за информацию да еще и с фото.
У Вас наверное уже из более новых моделей? Интересно каких примерно годов 2163A, коробка у него оранжево-синяя.
Очень мне нравится 150. Но вот увидел на форуме модель 110 от хоббитрейна - начинка там явно поприличней. Вот теперь весь в раздумьях.
150 думал взять для старопиковских пасажиров скорого B4. Интересно можна ли к ним прицепить 110?

[Матроскин]

Честно говоря, этот BR150 достался мне уже бэушным, поэтому больше ничего уточнить, увы, не могу.

[wowik]

Спасибо большое за информацию!

[Criator]

Алексей , твой лок больше похож на арнольдовский . У роковского конструкция телег абсолютно другая и привод идет на две крайние оси. По ходовым качествам роковский лок довольно быстроходный , Во всяком случае в моей коллекции он самый быстрый . Двигатель работает достаточно тихо . Освещение на лампах. Стартует , на мой взгляд , резковато , но это , вероятней всего из за движка. Я его покупал как запчасти , но после ремонта решил оставить.

[Sandro]

Алексей , твой лок больше похож на арнольдовский . У роковского конструкция телег абсолютно другая и привод идет на две крайние оси.

Ага, и пантографы тоже Арнольдовские.

[will]

По ходовым качествам роковский лок довольно быстроходный , Во всяком случае в моей коллекции он самый быстрый . Двигатель работает достаточно тихо . Освещение на лампах. Стартует , на мой взгляд , резковато , но это , вероятней всего из за движка.

Еще какой быстрый, я как-то в масштабную переводил, так там под 300 кмч выходит. И трогается он слишком резко, для пассажиров явно не подойдет, но это в аналоге. Может в цифре по другому.

[malder]

И трогается он слишком резко, для пассажиров явно не подойдет, но это в аналоге. Может в цифре по другому.

Если  использовать декодер не урезанный например lokpilot micro. то поверьте пусть хоть трёх хоть пяти полюсный мотор. невзирая ни на что любой  лок будет так плавно трогатся. и на минималке будет ползти как черепаха .

[will]

Вот интересно почему? Если движок стартует к примеру с 5 вольт (резко), то что при DСС стартовое напряжение будет меньше?

[Vitt]

Если  использовать декодер не урезанный например lokpilot micro. то поверьте пусть хоть трёх хоть пяти полюсный мотор. невзирая ни на что любой  лок будет так плавно трогатся. и на минималке будет ползти как черепаха .

Не согласен. Чудес не бывает. Максимум, что можно сделать - это "растянуть" участки, где скорость возрастает слишком резко и получить более плавное изменение скорости. А движок если на аналоге трогался на 5В, то после установки декодера на движок для трогания все-равно должно попасть 5В. Только физика и механика.

[HUMANIST]

Декодер - это, конечно, не "Гудвин - великий и ужасный", но...
Он позволяет регулировать массу параметров (CV), что дает возможность реализовать и плавное трогание, и плавное торможение лока независимо от реального "тока страгивания" его мотора. Даже если на "аналоге" лок трогается при 10V, а максимум скорости имеет при 12V, в "цифре" за счет "растяжения" в эти 2V можно уложить и неспешный старт, и черепашье ползанье при маневрах, и полный ход, и плавное торможение.

[Criator]

Если в аналоге использовать ШИМ регулятор , то модель можно запустить и на черепашьей скорости. У меня ПИКОвский , из стартового набора . А раньше запускал от МЕХАНОвского. Вот с ним и была прблема резкого старта.

[malder]

Не согласен. Чудес не бывает. Максимум, что можно сделать - это "растянуть" участки, где скорость возрастает слишком резко и получить более плавное изменение скорости. А движок если на аналоге трогался на 5В, то после установки декодера на движок для трогания все-равно должно попасть 5В. Только физика и механика.

Да! но не стоит забывать что в случае с декодером на двигатель всегда подаётся полное напряжение цифры но!!!! вот тут внимание. оно подаётся импульсами поэтому и обеспечивается плавное трогание. а проще говоря это и есть шим в декодере. но я ещё раз повторю такое доступно только на путёвых декодерах .
Я же ведь непросто так написал про лок пилот микро сам такие использую .
Так вот тепловоз который на аналоге начинает трогатся только с 6 вольт. на этом декодере в цифре при установке положения рукоятки в такое положение что модель начинает еле ползти. так вот при попытке прижать его к рельсам и остановить он продолжает буксовать! в этом и есть прелесть
ШИМ.
Отредактировано malder (2011-11-10 21:43:22)

[Vitt]

Разницу между 5 и 3-полюсными движками все-равно будет заметно, но в любом случае стоит "поиграть" с настройками декодера.
Еще могу в таком случае порекомендовать декодеры TCS - будет явно подешевле.