О макетах и планах

[Ppav]

я бы тогда нашу родную тематику взял бы,но думаю можно будет и на этом макете погонять наши составчики..

Информация к размышлению:
tawnee, Я вот уже второй год делаю небольшой макет (1500х1000 мм), это конечно не сравнить с твоими масштабами и столкнулся с такой ситуацией. ПС и строения у меня в основном почти 50-летней давности, когда я только начинал заниматься этим увлечением. Где-то год назад, я приобрел несколько "Октябрей", чуть позже несколько LS-овских пассажиров в окрасе РЖД и несколько строений в родной тематике от akProduction, а перед этим  новым годом несколько грузовых вагонов из коллекции Бориса (КБВ) и теперь чувствую, что достаточно серьезно начинаю заболевать отечественной тематикой и даже потихоньку начал распродавать старое PIKO......     
 

[Karjalainen]

серьезно начинаю заболевать отечественной тематикой

Так вот откуда колеса то у ЦУМЗа растут!

[miva]

Спасибо за отзыв,как я могу такой проект бросить,я к нему шел почти 10 лет,так что до победного конца....

10 лет шли к макету? Да уж... было время все продумать тщательно! Ну и закупаться комплектующими.
А я думал, что я "слишком много думаю". Потому что 3 года назад увидел модульную ж.д. и решил строить свой макет. Пока что размер у меня 4х2х1м (буквой Г). Состоит из 5 модулей нашего клуба NCF и 3 вспомогательных. По идее могу и вторую комнату под это дело "оттяпать", но решил сначала одну часть закончить, а потом уже "оккупировать" дальше!
Прототипом своего макета я решил взять станцию, рядом с которой проработал 12 лет. А частью макета - фирму, на которой работал. А на станции должны будут стоять советские полувагоны, в которые будет грузиться продукция моей фирмы, для отправки в СССР. Вот такое вот у меня "планов громадье"!
Надеюсь, это будет не из серии "Хочешь рассмешить Бога - расскажи ему о своих планах!" 

[Ppav]

Спасибо за отзыв,как я могу такой проект бросить,я к нему шел почти 10 лет,так что до победного конца....

.....Прототипом своего макета я решил взять станцию, рядом с которой проработал 12 лет. А частью макета - фирму, на которой работал. А на станции должны будут стоять советские полувагоны, в которые будет грузиться продукция моей фирмы, для отправки в СССР. Вот такое вот у меня "планов громадье"!
Надеюсь, это будет не из серии "Хочешь рассмешить Бога - расскажи ему о своих планах!" 

Классно!!! Успехов в скорейшем воплощении мечты в реальность

[Karjalainen]

Прототипом своего макета я решил взять станцию, рядом с которой проработал 12 лет

Мiva, если не секрет, что за станция?
Просто я пилю свой макет по тематике Перешейка. Там что то возьму со станции, там кирху, там домик, там речка знакомая, тут болотце где завяз
В общем, у нас мысли схожи

[miva]

Мiva, если не секрет, что за станция?
Просто я пилю свой макет по тематике Перешейка. Там что то возьму со станции, там кирху, там домик, там речка знакомая, тут болотце где завяз
В общем, у нас мысли схожи

Пока секрет. Но она - на западе Финляндии.
А кстати, не думали "пилить" макетик с возможностью присоединиться к нашим модулям NCF?

[Karjalainen]

к нашим модулям NCF?

Miva, а можно поподробней про эти модули?

[Сергеевич]

http://www.n-club-finland.org/modules.asp

Модули отдельные части трека, которые взаимосвязаны стандартизированы закончился, и где конец дорожки места были тщательно определены для того, чтобы модуль поездов на другую без проблем. Модульная технология позволяет даже большим, конечно, чтобы взять в мелких частиц и модули могут быть более чем один строитель производит на своем уровне. Ведь придерживаться общих стандартов, модуль может быть сборы в свое время, чтобы объединить несколько факторы модули Увеличить yhteisradaksi. N-шкалы Модуль Конечно же хорошо подходит kotiradaksi, в котором модули могут быть объединены с термином контура означает, сколько пространства доступно в цепи.
N клуб Финляндия в одном главной площади является модуль думать гласности и строить свои собственные модули. Эти члены затем довести общий путь подходящего повода, по которому NCF будет участвовать. Модуль трек преимуществом является также изменчивость; Модули могут быть объединены в любом порядке и сборы всегда включены новые модули, когда трасса никогда не то же самое, но всегда находил дорожку, прежде чем nähneelle новое и интересное.
Стандартный статус конце канала иногда может использоваться между отдельными модулями, другие формы соединений к не-стандартных конце модуля всегда должен быть направлен подобное с и модуль может быть полностью свободно размещены на трассе. В этом случае, говорить о состоянии модулей блоков. В то же время на трассе также могут быть, а также модули и блоки. Ансамбль больше блока комплектуются на обоих концах и объединений standardimooduulipäädyllä есть standardimoduuleihin.
N клуб Финляндия модуль для стандарта была первоначально разработана немецкой N-клуба международного сообщества и имеет широкий круг пользователей в различных европейских странах. В Финляндии, стандартный для поддержания и, в зависимости от модулей, чтобы построить N Club Финляндию. NCF использование членов ЕС всегда иметь последнюю английскую версию стандарта. N клуб Финляндия или через своих партнеров, доступна в модулях строительства необходимых продуктов и материалов.

N Club Finland shares the same NCI module standard with N Club International and Club N de España. Download the standard from here.
http://www.n-club-finland.org/downloads/publications/modules/NCI_Module_Standard_EN_0_95.pdf

[miva]

Ну, к вышеизложенному мне и добавить нечего! Разве что заново написать. :-) Очень уж перевод интересный. 

А если коротко, то стандарт модулей NCF совместим со стандартами многих европейских N-клубов. Общим являются присоединительные торцы, ну и электрика. На выставках (в первую очередь в Штутгарте) модули объединяются в довольно большую цепочку. Например в ноябре 2015 общая длина составила свыше 600 метров.
Картинки с выставки в Штутгарте
http://ses.kuvat.fi/kuvat/Stuttgart+N+Scale+Convention+2015/
http://ses.kuvat.fi/kuvat/Stuttgart+N+Scale+2015+videoita/

NCF является членом международной организации INGA.NET, в которую входят N-клубы уже из 11 стран.
У меня тут был довольно длинный перерыв в моих увлечениях. Сейчас вновь вернулся. И возможно скоро займусь переводом основных документов клуба на русский язык, потому что русскоязычные моделисты Прибалтики проявляют интерес к нашим модулям.

Если есть интерес, спрашивайте. Отвечу, если смогу. Либо здесь, либо в личке.

[Maksim]

miva,
А как там у Вас в Финляндии с Т-траком? Есть с кем "овальчик" скрутить?

[miva]

Есть... Вот клуб недалеко от Хельсинки http://personal.inet.fi/kerho/junakerho2/t-trak-n/t-trak-n.html (правда. только на финском страничку нашел, хотя помню встречал и на английском)
Некоторые мои коллеги из NCF строят также и Т-траковские модули.

[Maksim]

Некоторые мои коллеги из NCF строят также и Т-траковские модули.

Было бы здорово организовать по-соседски международные покатушки. Но пока это мечты..

[miva]

в конце апреля в Хельсинки выставка моделей. Думаю, что и Т-трак там будет.

[Сергеевич]

Гугль переводчик он такой приколист , особенно на отличных от английского языках.

Картинки с выставки в Штутгарте http://ses.kuvat.fi/kuvat/Stuttgart+N+Scale+Convention+2015/http://ses.kuvat.fi/kuvat/Stuttgart+N+Scale+2015+videoita/

Yksityinen kansio Tarvitset kutsulinkin, jotta pääset tähän kansioon
Личная папка, необходимо ссылку-приглашение для того, чтобы добраться до этой папке

[miva]

Опс... пардон... наверное это потому, что я с нашего зарегистрированного форума NCF туда зашел?
Спрошу у коллег, как можно "посторонним" посмотреть? Хотя, какие вы "посторонние", если коллеги-моделисты?