Помогите новобранцу!

[Armenish]

подскажите сможет ли это чудо потянуть несколько вагонов, или он рассчитан исключительно на одиночную езду ?

[Sandro]

У него привод на обе оси, так что потянет конечно.

[385]

Может. Где-то на форуме это обсуждалось, были и исторические фотки.

[tom_soier]

Суммирую всё, чтобы окончательно не запутаться:
1. Вначале локомотив ехал в обход ручки управления скоростью.
2. Заменил транзистор. Стал слушаться ручку скорости, но только в красной зоне
3. Заменил транзистор на другой, поведение не изменилось
4. Отпаял средний разъём транзистора, поведение не изменилось.

В итоге, благодаря Михаилу (Gematogen) выяснилось, что виной всему переменный резистор, который и был заменён на похожий.
Теперь всё работает лучше прежнего.
За что ему, Михаилу, спасибо большое! 

[Gematogen]

Теперь всё работает лучше прежнего.

Ну вот и славненько!
Ждём цифру..

[tom_soier]

Ни у кого, случайно, нет фотографии катовской стрелки в разобранном виде?
Разобрал, одна деталька выпала, теперь не могу понять как её на место поставить.

[Gematogen]

Может фотку выложишь?

[tom_soier]

Фотка вот.

Вопрос в том за что зацепить проволоку, которая переводит сами рельсы.
Там хитроумно как-то.

[Gematogen]

Судя по форме и длине проволоки, она вставляется загнутой частью в глухое отверстие в приливе, который расположен слева напротив верхней части катушки. Далее она проходит под черным рычагом. Скорее всего с обратной стороны он имеет выступы. И, наконец, прямым концом она вставляется в поводок остряков стрелки.

[tom_soier]

Спасибо, получилось!

[Gematogen]

Заодно и я узнал, как катовская стрелка устроена.

[tom_soier]

Кто-нибудь разбирал Atlasовский S2?
Хочу почистить и смазать, но нигде нет инструкции.
Открутил передние два болта, теперь передняя часть корпуса приподнимается, но в районе кабины видимо ещё болт. Как до него добраться?

[Antec]

Кто-нибудь разбирал Atlasовский S2?

There are two very small (aka, quite losable) screws in front of the front truck.  Remove those and you can work the hood and cab off gently.

цитата отсюда http://cs.trains.com/mrr/f/88/p/248746/2777519.aspx

To remove the long hood, unscrew the two screws that hold it to the chassis (said screws are located on the underside of the chassis, just forward of the front truck). To remove the cab, first disconnect the cab handrails and end-railings (they may be glued, so be careful). Next, rock the cab back and forth (side to side) until it disengages from the chassis.

цитата отсюда http://www.spookshow.net/loco/atlass2.html

и тут тоже обсуждается : https://www.therailwire.net/forum/index.php?topic=38772.0

[tom_soier]

Уже сделал.
Я сначала думал, что я что-то не так понял, настолько плотно и крепко держится кабина. Как-будто одно целое с базой. Чем-то поддеть, не оставив царапин почти не возможно.
Но благодаря этому, внутри оказалось очень чисто, несмотря на почти год эксплуатации.
Только один вопрос.
Червячные шестерёнки тоже нужно смазывать?

[Gematogen]

Червячные шестерёнки тоже нужно смазывать?

Они больше всего трутся.