Хороший вопрос, Саша.
Если соответствовать "букве стандарта", то надо делать однопутку отдельной веткой путевой схемы, то есть применять подход, подсказанный Геннадием.
Если делать красиво и либо пренебречь безопасностью, либо продумать автоматизированное управление и последовательный пропуск поездов по однопутке, то я бы делал, как описал Максим.
Мне, если честно, нравится вариант с переходными модулями 2-1 1-2, потому как это добавляет интереса в эксплуатации макета. Плюс надо делать по обеим сторонам пути отстоя для поездов, ожидающих своей очереди проезда по однопутке.