Дополню немного. Ещё не упомянули
предохранительные тупики. На одном из фото, приведённом
Сергеевичем, как раз показан именно такой.
Предохранительный тупик служит для предотвращения несанционированного ухода вагонов
со станции на перегон. Стрелка переводится в направлении тупика
всегда, когда готовится маршрут для приёма/отправления/пропуска поезда по соседнему пути (на данном пути при этом горит запрещающий сигнал).