Цистерна 15-897, 15-Ц863, 15-Ц859 и тп. (калибр 25)

[Kamuwkin]

После многих сообщений в личку, по поводу вариантов расцветки бочки, размещу в этой теме основные типы характерные для 25 котла:
- 15-Ц863 (стандарт)
- 15-Ц864 (с тормозной площадкой)
- 15-897 (с паровой рубашкой)
- 15-898 (с паровой рубашкой для перевозки фенола). Отличительная особенность - наличие одного или 2-х технических люков.
- 15-Ц852 (для перевозки цемента)
- 15-Ц853 (для перевозки цемента)
- 15-Ц859 (для перевозки спирта)
- 15-Ц8** (для перевозки пищевых продуктов, растительного масла).

При дополнительной переделке (замена рама, горловин, лесенок и помостов) подходят:
- 15-1416 (ЖГЦ-60) для перевозки гептила

большинство из этих бочек, в 90-е были приспособлены для перевозки различных хим. грузов. Так же, после прохождения кап. ремонтов часто встречалась замена рам, установка "колец" парового обогрева.

Надеюсь данный пост поможет

[Kamuwkin]

Травленые детали для будущих бочек.
 

[Kamuwkin]

С пылу, с жару...
Цистерна с паровой рубашкой модели 15-897 для перевозки нефти. Окраска с завода.

[Knallfrosch]

Прям блестит! 

[Gematogen]

Обалдеть!
Сцепки - рабочие?
Какая альтернатива возможна?

[donpedro]

ахренеть, дайте две!!
ну то есть можно конечно и 10, и с разными номерами...
 
хочется разных, с юбками мне не очень близки, но СЖД - это наше все!!!

присоединюсь к вопросу со сцепками: показаны имитации CA3, а нужны конечно действующие, чтобы все каталось.
нет ли фоток тележек (или фото модели снизу)?
на этих картинках креплений для сцепок на тележках не видать, но это ведь не значит, что их там нельзя поставить?

[Зависть]

А есть на продажу-то?

[Lem]

Классная цистерночка. Приобрести бы....

[Kamuwkin]

Сцепки - рабочие?
Какая альтернатива возможна?

присоединюсь к вопросу со сцепками: показаны имитации CA3, а нужны конечно действующие, чтобы все каталось.
нет ли фоток тележек (или фото модели снизу)?
на этих картинках креплений для сцепок на тележках не видать, но это ведь не значит, что их там нельзя поставить?

Спасибо за оценку!
По сцепкам - на модели стоят имитации СА-3. Они не рабочие.
Тележки - копия Нетужиловских, только с рассверленными отверстиями под колпары. Колпары смоляные.
Сцепки я отказался делать, в виду того что потребности у всех разные. Поставить хорошо действующую "рапидо" я не смогу, т.к. нужных навыков у меня нет.
Сами тележки крепятся к раме винтами.

По поводу продажи - в личку, все бочки (т.к. очень много вариантов исполнения) изготавливаю на заказ.

И еще одна модель. Цистерна модели 15-Ц863 в окраске Первой грузовой. РЖД. Фото снизу прилагаю.

 

 

 

 

 

[t2029]

Шедеврально! Просто нет слов.

[Kamuwkin]

Несколько "свежих" вариантов:
- цистерна модели 15-897 с паровой рубашкой, приспособленная для перевозки бензола. Собственник Бизнесвояж.

 

 

 

- цистерна модели 15-897 с паровой рубашкой, приспособленная для перевозки каменноугольного масла. Собственник Рязанский шпалопропиточный завод.
 

 

 

- цистерна модели 15-Ц863. Собственник ПГК.

 

 

 

[Ppav]

Супер!!!

А нет задумки, попробовать сделать восьмиосную цистерну?

[КБВ]

Цистерны конечно очень даже хорошо сделаны , может вот только воздухораспределитель несколько великоват , а так если бы не цена. Но работу видно. Сделано руками отсюда и стоимость. Ничего не по пишешь. И вот конечно поставить их на ход дополнительные затраты плюс , но не знаю точно , возможная вынужденная переделка для установки тележек со сцепками (не столь суть важно рапидо или кулачёк). И тогда стоимость цистерночки ну очень не вкусная , а жаль.

[Kamuwkin]

А нет задумки, попробовать сделать восьмиосную цистерну?

В планах есть еще ряд вагонов, в том числе и 8-осные цистерны.

[Dmitry206]

Я вот с нетерпением жду эти цистерны)