Мысль по поводу сцепок - НЯЗ СА-3 в НО работоспособную далеко не сразу удалось сделать.
А кто уже делает? Можно фото посмотреть?
Мысль по поводу сцепок - НЯЗ СА-3 в НО работоспособную далеко не сразу удалось сделать. Насколько это реально в 9-ке? Американцы практикуют установку кулачковых сцепок от Z-ки на 9-ку. Смотрится очень аккуратно. Совместимы с 9-чными кулачками. Ну вот, например http://forum.atlasrr.com/forum/topic.as … C_ID=54024 Может стоит попробовать - ИМХО вагоны наши без буферов, так что проблем с прохождением кривых быть не должно (Это только мысли вслух, сам зетовские сцепки ставить не пробовал).
Повторюсь: "глухая" СА-3 нами уже отрисована точно по заводским чертежам, с уменьшением ровно в 160 раз. Рабочую делать пока не планируем, для нас пока слишком сложно.
Насколько установка травленой дорожки и накладных поручней удорожила бы модель?
Однозначно вылетим за $30-35 в розницу. Стоимость сборки вагона сильно возрастет из-за существенно увеличенного объема ручой работы (установка большого количества мелких травленых деталей - еще та задачка). Т.е., сделаю хорошо Вам, многие другие коллекционеры откажутся от вагона из-за слишком возросшей цены.
Может быть я хочу невозможного,но все же,хочется иметь модели без косяков и чтобы условностей было как можно меньше.
В таком случае надо будет закладывать в серию 2 варианта исполнения: стандартный и что-то типа "премиум". Но для нас как начинающего производителя это слишком рано. Справиться бы со стартом.
1.сделать вагоны нескольких оттенков-темно-коричневый,красно-коричневый
Постараемся.
2.покрасить вагоны матовой или полуматовой краской.ИМХО глянец смотрится игрушечно
"Игрушек" не будет
3.хотелось бы видеть правильные надписи ЖД шрифтов в правильных местах,ну и с номерами чтобы все было четко-то есть чтобы на крытом вагоне случайно не оказался номер от цистерны и т.п.
На крытые вагоны предусмотрены деколи со следующими номерами:
228-77553, 228-77559, 228-77569, 228-77567, 234-38437, 234-38422, 234-38481, 234-38419, 231-19576, 231-19528, 231-19563, 231-19555, 270-4812, 270-4899, 270-4834, 270-4842, 239-91297, 239-91213, 213-90291, 213-90211, 213-90231, 213-90216, 215-33590, 215-33534, 268-5325, 268-5356, 268-5348, 268-5340, 220-21078, 239-91263, 239-91268, 525-98028, 525-98007, 525-98059, 525-98950, 220-21015, 220-21063, 220-21034.
Проверяйте.По поводу вагонов с двускатной крышей: у них другие тележки. Т.е., для таких вагонов сперва нужно будет изготовить пластиковые тележки другого типа. Мы пока не готовы закладывать в серию новую линейку вагонов под такие тележки, будем вырабатывать тему под тележик ЦНИИ-Х3.
Отредактировано Armoryman (2012-07-14 09:08:32)
