Проекты PlatinumRail

[Эдуард]

Для меня помимо цены оказывает ощутимое давление любовь к деланию чего-либо ручками

[skif 13]

В моем понимании, лучше отдать на 200 рублей дороже, и получить готовый вагон в сборе, чем клеить, красить, наносить декалии.. По опыту знаю, на один вагон уходит около двух часов, чтобы нанести только лишь декали.. Согласен в Котом, интересно увидеть стоимости нескольких вариантов..

[Gematogen]

Да пока вариантов не предлагается.
Все мы понимаем о чем на самом деле спрашивает производитель, когда интересуется - зачем нужны КИТы.

[ailcat]

1) кит дешевле вагона (хотя... если вагон будет стоить 300 евро, а кит всего на 3-4 евро дешевле - то смысла в нем нет ни малейшего. Хотя ЛНД по-любому должно быть дешевле смолы).
2) готовый вагон окрашен и маркирован так, как захотелось создателю. Китовый можно окрасить и обдекалить "как левая нога пожелает" (или как из детства запомнилось).
Засим таки должен быть выбор, если готовые вагоны всё равно делаются "из китов"...

[Shalun]

моем понимании, лучше отдать на 200 рублей дороже

Если 200 р разницы то есесно лучше брать в сборе готовыми!

Да пока вариантов не предлагается.
Все мы понимаем о чем на самом деле спрашивает производитель, когда интересуется - зачем нужны КИТы.

Если кто то решит наляпать клонов, то он и с готовой наляпает!
Меня , например, в готовых вагонах смущают телеги! Мне для покатушек хотелось бы что нибудь фирменное.

[ailcat]

Меня , например, в готовых вагонах смущают телеги! Мне для покатушек хотелось бы что нибудь фирменное.

Это да. В Креаторовских вагонах телеги пошли под выброс (а ведь они денег стоили!), т.к. пришлось их заменять на телеги, похожие на советские (которые тоже денег стоили!)

[Gematogen]

Если кто то решит наляпать клонов, то он и с готовой наляпает!

Петь, ты прав. Но КИТ удобнее.
Мне тоже интересны разные варианты.

[Shalun]

Это да. В Креаторовских вагонах телеги пошли под выброс (а ведь они денег стоили!), т.к. пришлось их заменять на телеги, похожие на советские (которые тоже денег стоили!)

Вот и я про тоже! Меня октябри уже с катучестью достали  , несмотря на фирменные колесные пары  , а если еще и грузовики тормозить будут то вообще.... а я люблю составы вагончиков в 30-40 погонять...
 Хотя при нашем дефиците  отечественного ПС производитель может нас послать к (на) ..... и сказать берите чо дают и не выёживайтесь! Но при мелкосерийном производстве выгоднее идти на встречу потенциальным покупателям!!! Хотя...
... и добавил:

Если кто то решит наляпать клонов, то он и с готовой наляпает!

Петь, ты прав. Но КИТ удобнее.
Мне тоже интересны разные варианты.

Клонировать изделия из ЛНД в смоле не выгодно! Кустарным способом получится лажа, а у фирмачей на нормальном оборудовании голая отливка будет стоить дороже готовой модели!

[PlatinumRail]

Пока что не слишком радужные новости - на отливках повело крышу, козырёк неровный. Решаем вопрос с литейщиками что делать с пресс-формой.
Фото делать не буду - нет смысла.

[PlatinumRail]

Пришла на склад пробная партия цистерн













Снимал телефоном, без спец.освещения, так що не обессудьте.

[Maksim]

Пришла на склад пробная партия цистерн

Классно! Сколько стоит?
Тарас, а 34-ки еще в наличии? Заказал бы 1шт.

[Вовчик188]

А как дела с крытыми вагонами?

[PlatinumRail]

Maksim, Цену на завтра скалькулирую.

Вовчик188,
Крыша будет переливаться в пластике, прицеплена к другой литниковой рамке, ждет изготовления

[Shalun]

Это , что же можно будет так и купить , ввиде КИТа?

[PlatinumRail]

Сперва планируем выпускать собранные модели. Продавать ли вагоны китами - пока решения нет.