Вот они где все собрались, ренегаты! Но ничего, я вас и здесь найду)))
Sandro - персональный превед
Итак. Модель, действительно, старофляйшевская. И, в общем-то, неплохая, если не считать того, что сделана "по-мотивам". Есть фотка реального 53 7752, есть чертёжеГ G4.3 (это он в прежней жизни).
Что не так: на крышке дымовой коробки нужно оставить петли, заклёпки по кругу и вертушку в середине. Всё остальное убрать. Номерную табличку под ней проще потом приклеить. На оригинале нет световых козырьков на лобовых окнах будки (а убирать их жаль!). Нет колокола за трубой. На тендере - зачаток контр-будки (собственно, это щит по форме будки, закрывающий её со стороны тендера. А наиглавнейший косяк этой модели - одинаковые цилиндры. Это паровоз системы компаунд, как Овца, и диаметры цилиндров высокого (правый) и низкого (левый) разные - 460 и 680 мм. Это здорово заметно, даже с учётом обшивки. А в остальном можно брать за образец модель в Н0, 4124. Хорошие фоты есть у Фрица: --
Да, и вопрос: что лили в форму? Что за пластик? Мне тоже подобное предстоит(((
Отредактировано Hummel (2013-11-21 23:26:32)
