Как у него, интересно, со вписываемостью в кривые...?
Ну, раз ходит по путям общего пользования, значит - нормально.
Если приглядеться к крупным планам экипажной части, заметно, что у 3-ей и 4-ой сцепных пар отсутствуют реборды. Это и помогает проходить кривые.
(Например, у нашей "Эр"-ки тоже 3-я пара без гребней бандажа.)