Перевозка локомотивов по железной дороге

[Kolun66]

Иногда возникает необходимость переместить "холодный" локомотив например в ремонт ли к новому месту эксплуатации. Обычно такой локомотив перевозится в составе поезда на своих тележках. Но бывает, что в силу конструктивных особенностей или малых размеров локомотива, не выходящих за пределы габарита, такие локомотивы уже перемещаются в качестве полноценного груза на железнодорожных вагонах. Такие перевозки строго регламентированы ПТЭ, различными приказами и инструкциями.
Возможно приведенные здесь фотографии послужат наглядным пособием форумчанам, решившим переместить на своём макете какой-нибудь "неисправный" BR80.

 

 

 

 

 

 

 

Перевозка по внутризаводским путям
 

А это фото мне особенно нравится. Хотел даже сегодня так покатать,но 132-ой, собака, длиннющий - у меня таких и платформ-то нет. Разве что "октябрь" распотрошить...
 

Может кому данный материал пригодится.

[Cassiel]

Последнее фото феноменальное, конечно же. Дмитрий, спасибо, познавательно

[VSergN]

Последнее фото феноменальное

Да уж! 
"Люська Людмила на боковой полке" - предлагаю признать Кадром Года! 

[Cassiel]

Людмила, Люська - это ТЭ2

[Матроскин]

Людмила, Люська - это ТЭ2

Хм, тоже думал, что Люська и Людмила - синонимы и относятся к ТЭ109, ан нет, согласно сленгу  Людмила - ТЭ109, Люська - ТЭ2. Вообще - увлекательное чтиво, много нового узнал

[ailcat]

Угу. Вот только что Коломна, что Людиново - свои тепловозы перевозит на автомобильных трейлерах.
Потому что перегон по ж/д обходится в несколько раз дороже, а на ж/д транспортерах крупные локомотивы не перевезешь - выходят за габарит.

UPD:
Людиновский тепловоз ожидает трейлер для перевозки в Питер:

[Loktionoff]

Мы, в свое время, ТГМ-4Б отправляли в сборном на ремонт. Отворачивали карданы и в поезд его. И туда и обратно так доставляли.

[Сергеевич]

перегон по ж/д обходится в несколько раз дороже,
Людиновский тепловоз ожидает трейлер для перевозки в Питер:

я бы сказал в/на 5-10 порядков дороже прокапать жд до Кубы, чем везти на трейлере, его прямо на паром из Питера до Германии затащили, а потом на сухогрузе до острова.   
http://en.portnews.ru/news/246987/



Своим ходом нельзя их  отправить - колея другая, а замена транспортных телег на родные на Кубе видимо не целесообразна. Поэтому  и везут "одним куском" а не кузов отдельно от телег, хотя так вывозили в  США десять штук ТЭМ7а (на экспорт неудачно) и 2ТЭ10 МК-0736Б и 2ТЭ10 МК-0735А  (из Казахстана в ремонт) 

вообще делать из мухи слона , это национальное видимо.
Коломенское делает несколько сотен  тепловозов и электровозов в год для РЖД,  вывоз даже одного лока (весом в сотню тонн) каждый день по автодороге это просто жесть,  да все фото галереи были бы   завалены такими фото , однако нет - здесь пусто:
http://parovoz.com/newgallery/?CATEG=&REGION=&TAKENON=&AUTHOR=&DESCR=%D0%B5%D0%B9%D0%BB%D0%B5%D1%80&MONTH=&SHOW_ALL=1&HOWMANY=176&LNG=RU&NO_ICONS=0

[VSergN]

Спойлер (кликните для показа/скрытия)

Людмила, Люська - это ТЭ2

Людмила - ТЭ109, Люська - ТЭ2. Вообще - увлекательное чтиво, много нового узнал

И правда. Век живи - век учись! Кто бы мог подумать?!

Может, кроме "Машки" есть ещё и "Мария"? 

[Кёф]

Фото на обложке порадовало.


Видимо, у локомотива есть специальные крепления, чтобы так его таскать?....

Журнал соответствующий не читал...

[Gematogen]

Странно.
Я думал, над рамой - довольно тонкостенный корпус.

[ИВАН]

так это фотомонтаж! Кран настоящий, а электровоз в НО! Видна NEM шахта.
... и добавил:Тем более сама рама подъемника, это для 40 футовых контейнеров

[konstantin 1978]

так это фотомонтаж! Кран настоящий, а электровоз в НО! Видна NEM шахта.
... и добавил:Тем более сама рама подъемника, это для 40 футовых контейнеров

Так никто и не претендует на то, что это фото оригинала!
Точнее будет сказать, что это тематический коллаж на тему юбилея 250-й серии и годовщины изобретения контейнеров.

[Кёф]

Так никто и не претендует на то, что это фото оригинала!

Я претендовал!
Но уже ладно. Понял, что фотошоп...

[Ppav]

Так никто и не претендует на то, что это фото оригинала!

Я претендовал!
Но уже ладно. Понял, что фотошоп...

Как правило, погрузка/выгрузка локомотивов, вагонов и другого ПС, осуществляется с использованием специальных траверс:

 
Выгрузка поезда Talgo в порту Санкт Петербург в 2011 году.