За рубежом передача крупных инфраструктурных государственных функций (не постисняюсь этого слова) привела к следующему:
1 - повышение конкуренции, как следствие снижение цены и повышение качества
2 - деньги надо откуда то брать прямо сейчас, поэтому следствием п.1 стало снижение инвестиций в инфраструктуру
3 - после исчерпания ресурса инфраструктуры - банкротство частников, дробление и передача остатков обратно государству.
Я бы с этим сильно не заигрывался.
В лучшем случае появятся аналоги лоукостеров в авиации (стоячие места до Владивостока).
