Декодеры для нашего типоразмера

[Равнодушный кот]

Поправил схему, теперь многое стало понятным. В частности, питание двигателя локомотива напряжением 6 V. Сделано просто и гениально, ничего нового изобретать не нужно.

Теперь реально стало понятнее,  и по выходы понятнее - через резаки - обратная связь ,)
А так, реально интересно. А схема уже уточнена? Или еще будет уточнятся?

[4887]

Вроде все, по схеме логика теперь прослеживается, маловероятно, что где-то вылезет дополнительная связь. Копать дальше можно только по элементной базе - все так же остаются неизвестными марки диодов (думаю, Шоттки) и силовые ключи. Прошивка контроллера скорее всего защищена, но попробовать все-таки нужно, тем более площадки для ICSP есть. Хотя бы посчитывать CV-шки из EEPROM.

[Равнодушный кот]

А можно известный BOM перечислить? А то маркировка сборок на картинке как-то не очень различается ,(

[4887]

... известный BOM перечислить...

Не разобрал аббревиатуру. Маркировка силовиков - EAGAA.

[Равнодушный кот]

... известный BOM перечислить...

Не разобрал аббревиатуру. Маркировка силовиков - EAGAA.

Я с картинки прочитал EA6AA ))) Но все равно не гуглятся ,)

[4887]

Вот и я об этом...

ЗЫ. Добавил фото, заметил ошибку в схеме, но поправлю ее только в понедельник: исходник на работе.

Попробовал считать контроллер - защищен. Другого я и не ожидал, но все-таки надежда была. Заменил один из дохлых диодов. Родного не нашел, марка неясна, взял 1N4148WS, он немного больше по габариту, но впихнул.

Подал аналоговое напряжение - кажется декодер жив! Плавно увеличивал напряжение на входе с шагом в 1 В - стабилизатор начинает подавать признаки жизни при 1.5 В и держит Vcc ровно 6 В при входном 13 В. Контроллер просыпается при входном 3 В (Vcc чуть меньше 2 В) и на выходе для светодиода фиксирует логическую единицу - типа, освещаю дорогу вперед. На выводе для двигателя напряжение плавно нарастает до 1.45 В, но это может быть неточно, ШИМ, однако.

Остался пустяк - заменить еще один диод моста. Вот только как именно это сделать - пока не знаю. Слишком мал зазор между элементами, паяльник не войдет. Даже мелькнула мысль - счистить фрезой (как лишний бугорок), а остатки убрать паяльником.

[RADIST]

 В любой мастерской по мобильникам феном сдуют на раз. Фрезой можно и плату порезать.

[4887]

В любой мастерской по мобильникам феном сдуют на раз. Фрезой можно и плату порезать.

Мы ведь не ищем легких путей...

В общем, схему подправил, диод заменил. Декодер работает.

[devolmer]

Ребята,подскажите,купил 6 pin декодер от Bachman36-558,до этого  ставил себе только такие модельдеповские.В аннотации была схема установки контактов, здесь нет.Я понимаю что они все однотипно  контактами устанавлисваются?Подскажите,я прав? Не хотелось бы все испортить....Да и жалко,недешево все ныньче...

[kestrel]

Цвет проводов всегда стандартный. Смотрите по проводкам какой куда подпаивать.
Если же у вас разъем штырьковый то это тоже все по стандарту NEM 651

[devolmer]

kestrel, СПАСИБО ОГРОМЕННОЕ!! Сравнил с модельдеповскими,точно так же!Они мои первые декодеры были))))) А то у меня совсем непонятки были как другие увидал в живую))) Спасибо!

[devolmer]

kestrel, как установка идет я понял. Тогда подскажите,почему с четвертого контакта идет соединение с фарами,они не будут разве гореть всегда и все вместе?В модельдеповском декодере тоже так же сделано,только там с седьмого контакта идет на фары вперед и назад. Я как написано сделал,и фары у меня горели всегда и спереди и сзади....А тут так не будет?

[RADIST]

  Здравствуйте. Нет, здесь будут гореть туда, куда едет. Это стандартная схема включения. Попутно поделюсь с сообществом своим печальным опытом приобретения декодеров Viesmann 5241. Каюсь, на ебее заманила цена... Вот и повёлся... Заказал у немца один. Приехал. Мануал весь зачитаный, на первой странице приклеен скотч... Затаились подозрения шо не новый. Вставил в лок - не едет. Только моргает всеми огнями, на команды ноль реакции. Хотя проц живой раз огнями мигает и позволяет вычитывать CV. Вычитанные CV не в заводских настройках - точно кто-то его мучал ( немец подогнал б\у ). В мануале вычитал что причина - к.з. моторных проводов на корпус лока. Ну к.з. на корпус отсутствовало, зато под микроскопом на плате обнаружил перемычку из олова с одного из ключей мотора на ближайший резистор. Убрал, мигание прекратилось, свет стал управляться, а едет только после нажатия F4, но когда едет свет уже не управляется. Сбрасывал в заводские, менял настройки - ничего его не берёт. В общем ещё и прошивка глючная. Отписал немцу, тот заверил что высылает ещё один "ПРОВЕРЕННЫЙ". Ставлю второй - едет, светит, всё управляется. Но опять не без "косяка"- при вычитывании всех CV одни нули. И на настройки CV отвечающих за скорость-торможение не реагирует, при любых изменениях едет одинаково. Так я стал обладателем двух не полноценно работающих декодеров. На немецком форуме нашёл обсуждение этих "поделок", у многих проблемы,понравилось выражение одного из участников:" А что декодер за 15 евро ещё и работать должен?". Он не далёк от истины. Таким  образом эти Viesmann-ы - полный "шлак", больше не беру!

[Vatato]

А что декодер за 15 евро ещё и работать должен

а почему нет? digitrax NEM651 тоже так стоят, (в USD) и работают прекрасно

[devolmer]

Таким  образом эти Viesmann-ы - полный "шлак", больше не беру!

Не все йогурты, как и вессманы одинаковые и полезные ....Б/ушные, да,тут лучше остерегаться. Но за эти деньги можно до кризиса взять простенький в Модельдепо. А за 1700 нормальный там же.