Канадец в Nашем масштабе

[silron]

Здравствуйте, коллеги!
 Вдохновившись идеями уважаемого Sandro решил выставить на ваш суд свои попытки самостоятельной разработки травленых деталей. Начал я эту работу давно, и работал в основном в типоразмере ТТ,  но почему бы не сделать вагон в Nашем масштабе решил я и началось. Начал я с разработки ходовой части. На фотографиях вторая версия, которая после доработок все-таки собралась.
 Толщина материала 0,2 мм, материал-латунь.  Травленка делалась под заказ Дмитрием Анютиным.
 А теперь вопросы: Друзья, я сломался на корпусе вагона. У канадца металлический каркас. При использовании листа 0,2 мм все выглядит недостаточно рельефно ( а первая версия не собралась вообще, т.к. получилась достаточно тонкой) Может перейти на 0,3? Самое главное - как имитировать швеллеры и уголки?  оставить примерно 0,2 мм  с краю невытравленного металла?
 Удачи всем!
 П.С. Да, нижний лист я перевернул. Имитация досок должна была быть внизу

[Sandro]

Приветствую, Андрей! А что за вагон делаете?

[Knallfrosch]

Похоже, что это будет так называемый крытый вагон канадского типа

[Sandro]

А, понятно 

[silron]

Приветствую всех!
 Прошу прощения за молчание. Александр, да, планируется нетормозной двухосный канадец. Я вот на чем остановился - на имитации уголков. В Nашем масштабе надо сымитировать уголок 90х60 мм. Это 0,6 мм на одну сторону и 0,4 на другую. Согнуть и припаять сложно. Я сначала решил, что я сделаю корпус двухслойным: в первом слое сделаю имитацию досок, второй слой- это металлическая обвязка кузова. Еще один ляп- решил сделать полутравы для имитации уголков нижней обвязки кузова. При имитации уголков я решил, что в кузове сделаю прорези-пазы и туда установлю полутрав-имитацию уголка. Ага, щаз
  Я стал жертвой большого увеличения. То что кажется значительным в увеличенной модели не смотрится и не собирается. Как быть? Полутрав-уголок с имитацией заклепок. Самое грустное, что с торцов такиие красивые уголки.... полутрав ИМХО не даст показать их.
вот тут видно как планировалось изготовление стенки. Уголки устанавливаются как отдельные детали

так это выглядело в трехмерной модели

подкорректировал. ближайший уголок- полутрав.

И напоследок- букса. Одна деталь, но изгибается в разных направлениях.
 
развертка. Крышка устанавливается точно путем сгиба наружу.

Удачи всем!

[Sandro]

Ну вот, про имитацию уголков, всё верно, в нашем масштабе не согнёшь хорошо уголка, тем более, когда из них надо сделать целую раму на весь бок вагона. То есть в единственном экземпляре возможно всё, даже блоху подковать, но в серии это излишне. Поэтому полоска в 0.3мм шириной 0.5 там полутрав на ширину 0.3 с заклепками.
... и добавил:Тут ведь еще однин аспект нашего дела - приходится идти на модельный "обман" Иногда имитация почти точная, иногда условная. Мне кажется, что , если модель узнаваема и не имеет откровенных ляпов,  она уже имеет право существовать.

[Gematogen]

Я так понимаю, речь об уголках, которыми стенки укреплены?
Под ними - доски?
Я бы попробовал так:
— стенка с досками обозначенными полутравами;
— одной деталью все прилегающие к стенкам части уголков, если надо, заклёпки полутравом;
— для каждого уголка выступающая часть отдельной деталью на длинных усах, которые после монтажа откусываются или Загибаются.

И ещё - некоторые мелкие детали можно чуток увеличить.

[Sandro]

Да, мелкие делать придется так или иначе увеличивать или даже преображать так, чтобы визуально они были мелкими, но и не мелкими для травления.
А с деталью со стойками - всё правильно, делать всю рамку одной деталью и как-то фиксировать их к стенке с досками.
... и добавил:Андрей, а что за сцепка планируется? Американская?

[silron]

Спасибо за ответы!
 Да, сцепка планируется американская. Для этого приобрел по случаю KATO N Scale 11 712.
 Удачи всем!
П.С.  А предполагалось с уголками именно так, как говорит уважаемый Gematogen. С "усами" туго пришлось: паз после травления стал чуть шире чем надо, и стало сложно позиционировать уголки. Ну да ничего. Толщину материала увеличим и посмотрим