Крылья, ноги - хвост..." Стрелки и светофоры без особых усилий управляются на аналоге. Чем проще система, тем меньше вероятность отказа.И вряд-ли с компа или ЭКОСА проще переключать стрелки чем вот с такого пульта, где все выполнено на галетных переключателях.

Ручки галетников указывают направление. Быстренько собрал маршрут и нежатием одной кнопки привел все стрелки в действие. Честно говоря не понимаю тех людей которые автоматизирую макет до такого состояния, что нужно нажать кнопку "сеть",  далее все по расписанию, а ты сиди кури и пей пиво(или кому что по вкусу). А потом авторитетно заявляют "вам макет быстро надоест, как мне мой надоел". Да накачай виде о про макеты и смотри по ящику, эфект тот-же, но гораздо дешевле.

Очень громоздко и неэстетично, хоть и наглядно

Эстетика вещь относительная, зато все под рукой.

Ну кстати пульт аналоговый можео же сделать и небольшим и изяшным))

Тут кто во что горазд, в меру способностей.Я же описываю принцип управления.  Зато насколько дешевле цифры, но это для тех кому интересно самому рулить.

но это для тех кому интересно самому рулить.

Верно, но мне как старому любителю TTD обязательно захочется все автоматизировать, поэтому цифра становится для меня единственным верным решением. К кустарной оцифровке локов я уже морально готов

Вадим писал про ESU. Это действительно бренд, но его железяка, которая обеспечивает визуализацию, стоит не дешево.
Куда проще нарисовать эту схему (которая на фотографиях выше) на компе и "тыцкать" пальцами на сенсорном мониторе или планшете.

Совершенно справедливо. Вот именно по этому пути и пошел Fleischmann Z21...
А что касается ESU ECoS - штука, безусловно, классная. Но, ИМХО, с ценником явный перебор.
Плюс есть моменты, которые, при всем ее Hi-End'овом дизайне и эргономике лично меня раздражают (например, отсутствие НАГЛЯДНОЙ индикации о том, в какую сторону движется лок: чуть перекрутил верньер через "0" - ручка плавненько "отработает" до нейтрального положения ... и лок поедет в противоположную сторону! бесит нереально, привыкнуть не смог). Ну и еще избыточность автоматизации - может, для кого-то это и ценно, а для меня - нет. Когда все работает САМО (пусть и по написанному мною сценарию), создается такое ощущение, что зря вбухал столько денег в макет и станцию - дешевле было бы качнуть на торренте MSTS с дополнениями под РЖД и запустить его в режиме "avto"...Уп-с-с...
Прошу прощения - зафлудили тему топикстартеру. Может, уважаемый Модератор почистит тему ото всего лишнего, связанного с вопросами "аналог vs DCC"?

will написал(а):    Локомотивы на цифре + автоматика на блок участках на перегонах, а стрелки на аналоге.

Цифра придумана была для того, чтобы можно было бы сократить количество проводов и аппаратуры введя шинную организацию, где логикой управляет вычислитель, а все устройства приводы и сенсоры -  сидят на одной шине. Так и гибко(не надо перепаивать, просто измени программу) и минимум проводов, и хорошая ремонтопригодность.-----------
Вадим

Вся автоматика (сенсоры и блоки занятости) делается для того, чтобы выстраивать маршруты движения, а значит управлять стрелками!!!
Если блоки занятости делаются только для сигнализации, то это, простите, как-то неполноценно.

Абсолютно согласен с тем, ДЛЯ ЧЕГО делается "вся автоматика", и с тем, что без нее (с подключением к компу) поставленную задачу ПОЛНОЙ АВТОМАТИЗАЦИИ макета не решить. Только, представьте себе, далеко не всем это нужно, и желающих превратить свой домашний макетик в филиал Гранд-Макета столь же немного, как и ультраортодоксов "аналога"...

А управлять одновременным движением 3-4 локов руками тумблерами (=аналог)
Даже организовать одновременное движение 2-3 локов на DCC с пульта очень сложно, а для большего числа локов , практически НЕ возможно!

А если мне НЕ НУЖНО одновременно управлять 3-4-мя составами? Или мое "неполноценное" желание запускать пару-тройку локов (с которыми я спокойно управляюсь) не имеет права на существование?

Коллеги!
Я ни в коей мере не ратую за 100% "аналоговость" - даже при том, что сейчас есть декодеры для аналога, позволяющие в чем-то приблизиться к DCC, "чистая цифра" НЕОСПОРИМО лучше! Но...
Лично мне НЕ НУЖНЫ все те возможности, которые она дает.
Лично мне, при всей ее мощи (а в последней "реинкарнации" - и цвете!) в некоторых моментах как пользователю НЕ ПОНРАВИЛАСЬ станция ESU ECoS, поэтому я пользуюсь Bachmann Dynamis ("в девичестве" - ESU Navigator), и для моих целей мне ее, представьте, ВПОЛНЕ ХВАТАЕТ.

Цифра придумана была для того, чтобы можно было бы сократить количество проводов и аппаратуры введя шинную организацию, где логикой управляет вычислитель, а все устройства, приводы и сенсоры - сидят на одной шине. Так и гибко (не надо перепаивать, просто измени программу) и минимум проводов, и хорошая ремонтопригодность.

Верно, Вадим. Для тебя или того, кто захочет повторить твой опыт, ОДНОЗНАЧНО ДРУГОГО ПУТИ НЕТ. И это правильно - и логически, и технологически. Если "выжимать на полную катушку" из "цифры" все, что она может дать, то возможности поистине безграничны, и только так можно реализовать поставленную тобою задачу. Но, думаю, что для огромной армии не имеющих макета напольных/настольных "покатушечников" ТАКОЙ объем поставленных задач наверняка не столь актуален.
Отредактировано HUMANIST (2013-03-05 20:48:05)

Покажите кто-нибудь видео управления 3-5 локов! Мне в самом деле интересно, я не представляю как это!

Двойной овал, каждый со своим питанием- это два состава по кругу. На станции сортировка от третьего бп. Каждый овал разбит на 3 участка со своим регулятором напряжения,  можно на овале держать на ходу по 2 состава. Но т.к. на аналоге скорости не выровнять, приходится одному из составов периодически снижать скорость ( автоблокировки нет), что отвлекает от маневровой работы, поэтому и говорю, что на пределе.