Детская железная дорога в Санкт - Петербурге

[Cosmos]

Интересненько!
https://pikabu.ru/story/uzkokoleyka_sherlok_kholms_i_parovoz_detskaya_zheleznaya_doroga_v_sanktpeterburge_6877722

[VSergN]

Сразу чувствуется, что популярную тему "осваивает" очередной "выдающийся журналист" - охотник за лёгкими "лайками"! 

Достаточно одной таблэтки цитаты: "...Вагоны, кстати, ещё немецкие PAFAWAG..."
А я-то, балда, всю жизнь считал, что вагоны Пафаваг - польские! 

Как сказал один, действительно, профессиональный журналист: "Прежде, чем выйти "на натуру", надо предварительно изучить тему!". 

[Gematogen]

А мне понравилось.

[VSergN]

Спойлер (кликните для показа/скрытия)

А мне понравилось.

Интересных подробностей много узнал?

[Gematogen]

Я вообще не знал, что в Питере есть функционирующая ДЖД.
Так что - узнал.
И фотки хорошо сделаны.
А насчёт страны изготовления вагонов - так писал не профессионал. Он скорее Питером интересуется, чем жд. Ему сказали - немецкие, он и написал.

[atom8]

Современная ДЖД  в Питере какая то игрушечная, раньше, когда она была от Озерков до Удельной и длиннее в 2 раза (40 лет назад), она была какая то "более настоящая". Пафаваги, тепловозы ТУ-3 и ТУ-2. Ностальгия, блин. Деревья были выше, трава зеленее, а какие девченки там были
 
Это мои друзья-коллеги по Малой Октябрьской. Все кроме девушки стали железнодорожниками.

[VSergN]

Спойлер (кликните для показа/скрытия)

Я вообще не знал, что в Питере есть функционирующая ДЖД.

КМК, это недостаточный повод считать статью интересной! Как говорится, "необходимо, но недостаточно"...

Сейчас мне напомнят, что "в наше время и трава была зеленее"...
Да! Это - субъективно!
Но совершенно объективен тот факт, что "в наше время" быть ТРОЕЧНИКОМ (представьте себе!) было стыдно!
А нынче - своего невежества не только не стесняются (автор "статьи" - яркий тому пример!), но иногда и гордятся...   
Инет (в т.ч. ЮТюб) просто кишат "агрессивным невежеством" в подтверждением моих слов...

Ему сказали - немецкие, он и написал.

В предыдущем сообщении я уже приводил высказывание профессионала (в части написания статей). Добавить к нему могу только от себя: не владеешь темой - не позорься!

Вот я именно об этом:  прийти, отфоткать и в инет выложить - много ума не надо! И ничего страшного в том, что я сам не знаю, о чём (с умным видом) рассказываю! 
Выглядеть невежей перестало быть стыдным...

Выложить так, чтобы читатель узнал не только сам факт существования ДЖД в Питере, но и рассказать что-нибудь интересное (помимо цен на билеты!) о ДЖД или узкоколейках вообще - это автору не нужно (и видно, что не под силу!).
Знания нынче не ценятся и "массовым" читателем не востребованы! Прочесть "по-приколу", поставить "лайк" и забыть...

[Knallfrosch]

Вот и "автору статьи" прилетело. Не ошибается тот, кто ничего не делает.

[Беглец]

Деревья были выше, трава зеленее

...Очереди в магазины, талоны, дефицит, импорт, кооператив...
Кстати как гласит история урезали ДЖД после трагического случая на переезде в 64-м году, однако хорошо что она функционирует в нынешнем виде. Раньше часто ездил мимо Купчино, смотрел на миниатюрные локомотивы которые там отстаиваются.

[VSergN]

Вот и "автору статьи" прилетело.

Не вижу ни малейшего повода, за ЧТО бы его ("автора статьи") можно было похвалить!
Фотки - рядовые. По поводу текста - уже высказался...

Не ошибается тот, кто ничего не делает.

Вот он - главный лозунг защитников дилетантизма! 
Однако, иногда и вправду - многим лучше не делать того, что они пытаются!
Слоган, пришедший к нам из-за океана: "Ты можешь!", воспринятый слишком буквально, вскружил многие головы...

Чтобы что-то делать так, чтобы было не стыдно показать, нужно сначала научиться, а уж потом выставлять свои "шедевры" на всеобщее обозрение!

[Knallfrosch]

Как можно научиться делать статьи, не делая статьи? Вроде автор публикуется не на ведущем издании по истории железных дорог, а на развлекательном портале.  Делает это скорее всего бесплатно. По мере своих сил и свободного времени. И тут - на тебе, в репу, троечник-дилетант! Получай!   

[VSergN]

И тут - на тебе, в репу, троечник-дилетант!

По-моему, Михаил очень метко описал суть "троечника-дилетанта":

Ему сказали - немецкие, он и написал.

Ни добавить, ни отнять!
(Судя по ответу, "ему сказали" такие же "знатоки", как и он сам.)

Как можно научиться делать статьи, не делая статьи?

А вот так: сначала - изучение теории и лишь после её усвоения - практика. Или есть другой способ поднять свой уровень? Практика без знания теории - и есть дилетантизм!

...делая статьи...

Оговорка по Фрейду! 
Сейчас всё больше статьи именно "делают". В т.ч. и обсуждаемую...
А вообще-то, их пишут.
В этом-то и разница. 

Вроде автор публикуется... на развлекательном портале.

Ну что же Вы сразу бестолковому не объяснили, что ДЖД автор "подал" не как узкоколейную ж/д, а как аттракцион в парке развлечений?!
А я-то всё никак в толк не возьму, причём здесь заморское слово "PAFAWAG"? В этом контексте оно вообще никому не должно быть интересно.
Но у "автора статьи" по-видимому взяло верх желание прослыть "умным" среди себе подобных...

[Knallfrosch]

Но у "автора статьи" по-видимому взяло верх желание прослыть "умным" среди себе подобных...

Ну, собственно, точно так же, как и мы все тут. 
Это ничего, что мы тут по-дилетантски модельки пилим?

[EM]

 Главная проблема питерской ДЖД (как и многих других), что она, по сути, не выполняет никакой транспортной функции (даже сугубо туристической). И это тяжёлое советское наследие, безусловно, мешает. Ну, и юные железнодорожники, по моим наблюдениям, весьма слабо мотивированы к тому, чтобы, действительно, глубже узнать "железку". Хотя и начальник дороги, и многие инструкторы - подлинные энтузиасты, увлечённые люди.

[VSergN]

Главная проблема питерской ДЖД (как и многих других), что она, по сути, не выполняет никакой транспортной функции (даже сугубо туристической). И это тяжёлое советское наследие, безусловно, мешает.

Да уж! Сильнейший демотивирующий фактор, это когда не видишь результата и полезности своего труда. 
Если мальчишка не чувствует себя частью "полезного дела", у него быстро перестают "гореть глаза"...

Это ничего, что мы тут по-дилетантски модельки пилим?

К чему кокетничать?! 
(Вроде бы, все тут - взрослые мужики!)
Или это такой сарказм? 

Во-первых, большинство из Nас "матчастью" (читай, теорией) интересуется (и владеет!) - дай Бог каждому! 
Во-вторых, некоторые модельки, которые "мы тут по-дилетантски пилим", многим промышленным можно в пример ставить!
В-третьих, я не заметил, чтобы (с некоторых пор) кто-то из форумчан позиционировал свои изделия, как лучшие чуть ли не во всём Мире!
В-четвёртых, никто в каждом своём сообщении или теме не просит "подписаться и ставить лайки".