Транссибирская Магистраль от Ашет Коллекция!

[Kolun66]

на нашем форуме тема занимает более 20 страниц

И к сожалению, от силы пару из них непосредственно о моделях, представленных в данной журнальной серии. Будем исправлять. В третьем номере издатель анонсировал в качестве вложения модель здания станции. На страницах журнала указано, что в модели воплощен собирательный образ деревянных зданий станций транссиба.









Мне всё же было интересно, какой прототип послужил наглядным образом. И вот нашел: здание станции Камышет, расположенное в Иркутской области. За время существования в внешний вид здания вносились различные изменения главным образом в качестве пристроек и окраски элементов декора и стен. Вот эта фотография скорее всего послужила прототипом производителю модели

 

[Dmitry206]

Мне кажется такие здания можно вплоть до финляндии найти. Что удобно)

[Maks(Ekb)]

А в анонсе на фото почему-то здание без надстройки над входом, в следующем выпуске продолжение здания будет?

[fataliti]

Скорее всего,и если это так,то здание обойдется в 1200 рублей.Кстати там на заднем плане светофор переезда, интересно работающий?

[КБВ]

Смотрю и думаю это сколько же выпусков (номеров с деталями) должно выйти что бы можно было собрать такую диараму.

[mishka_iz_permi]

Смотрю и думаю это сколько же выпусков (номеров с деталями) должно выйти что бы можно было собрать такую диораму.

ну если по немецкому аналогу (Miniatur Modellbahn), то 90-100 выпусков...

[Wooster]

Можно ли надеяться на отдельную тему по этому вагону из журнальной серии?
Здесь изначально разговор о всей серии, но надо думать для многих весь интерес сводится к ЦМВ

Явно что этот вагон составит достойную конкуренцию старопиковским "октябрям", даже если серия не пойдёт в "массы", а так и ограничится пилотными выпусками, всё равно тираж вагонов так или иначе получится весьма приличный и много вагонов из него будет у коллег с Нашего форума или иного...

Хотелось бы узнать, что из него можно получить "малой кровью", а что - более серьезной переделкой (без клим установки) и т.п., с добавлением и заменой деталей, можно ведь ожидать хорошего афтемаркета на этот вагон.

Потому как рассчитывать на скорое появление других вариантов видимо не стоит, когда этот вагон наполнит имеющуюся лакуну в отечественной эНке

[Kamuwkin]

Хотелось бы узнать, что из него можно получить "малой кровью", а что - более серьезной переделкой (без клим установки) и т.п., с добавлением и заменой деталей, можно ведь ожидать хорошего афтемаркета на этот вагон.

Я могу составить список, но думаю лучше отдельной темой. Постараюсь охватить все вагоны, которые не пересекаются с "октябрями". Возможно даже с примерами в моделях, так как себе хочу сделать все варианты.

[Wooster]

Kamuwkin, конечно, именно отдельной темой, чтобы не потерялась информация.
Весьма буду признателен, уверен, что и многие коллеги тоже!

[t2029]

Увы а за 410 рублей уже нет в продаже

460 у того же продавана 

[VSergN]

А ведь и храм, расположенный на холме,

Дополню фотками буклета,который был внутри.
 

тоже имеет реальный прототип!

Храм Николая Чудотворца ст. Листвянка:

 

Спойлер: Ещё фото (кликните для показа/скрытия)

 

[Сергеевич]

СпасибоМаксуполучилсвойсоставчикизжурнальнойсерии"ТранссибирскаяМагистраль(соберитеЖелезнуюдорогувминиатюревмасштаеN). Вобщемможносравниватьсальпийскойверсией.накартонежурнальнойсерии"Железнаядорога.СобериАЛЬПИЙСКУЮЛЕГЕНДУ!" -производительDowellmanufactruringизShenzhenиразработчикPea&Promoplastsrl,ужурнальнойсерии"ТранссибирскаяМагистраль (соберитеЖелезнуюдорогувминиатюревмасштаеN)-P&PAsiaизHongGong-названиявполнеодинаковые.;)Ёлкивобоихвариантахабсолютноодинаковыеиполныйотстой.

Напрямоммаркировка:MadeinChinaS190mmНарадиусноммаркировка:MadeinChinaC12222.5’R235.2mm

нафотонижеобавариантарельс,ониделалисьнаоднихитехжепрессформах,разницатольков:1.пластикразногоцвета,журнальнойсерии"Железнаядорога.СобериАЛЬПИЙСКУЮЛЕГЕНДУ!"-черныйижурнальнойсерии"ТранссибирскаяМагистраль(соберитеЖелезнуюдорогувминиатюревмасштаеN)-коричневый.всёбыничего,нооттенокстранноватый. 2.вжурнальнойсерии"ТранссибирскаяМагистраль(соберитеЖелезнуюдорогувминиатюревмасштаеN)зачемтосфрезеровалинадписьDarstaed(затонавагонеонапоявилась),остальнаямаркировкаидентична. 3.стыкивжурнальнойсерии"Железнаядорога.СобериАЛЬПИЙСКУЮЛЕГЕНДУ!"-стальныеТ-образные,охватываютподошвурельсацеликом,клёпкакрупная.ужурнальнойсерии"ТранссибирскаяМагистраль(соберитеЖелезнуюдорогувминиатюревмасштаеN)-латунныеС-образные,клепкамелкая,поэтомустыкилегкоснимаются. http://postimg.cc/nCmPGc1y

 

за350рублейёлка,дварельсаивагонсметаллическимиколесами,вполненеплохо,вовсякомслучае,еслирельсытогожекачества,чтовжурнальнойсерии"Железнаядорога.СобериАЛЬПИЙСКУЮЛЕГЕНДУ!"вполнеможнобратькучей,

этоверноеутверждениеидажехорошо,чтожурнальнойсерии"Железнаядорога.СобериАЛЬПИЙСКУЮЛЕГЕНДУ!"нестартанула.

корпусвагонапофотографиямпримерно155-160ммдлиной,тоестьмасштабполучается.150-155слегкапереразмерен,нонеточно.

вжурнальнойсерии"ТранссибирскаяМагистраль(соберитеЖелезнуюдорогувминиатюревмасштаеN)побуферамдлинавагонаЦМВровно155мм,тоесть160*155=24800мм,вреаледолжнобыть,начертежахкупейныхвагоновуказано-24540мм.погрешностьчутьбольше1%. http://img-fotki.yandex.ru/get/9799/4540918.c5/0_b1f38_52a1c7b1_XL

Крышканеплосковата?

да,вагонЦМВизжурнальнойсерии"ТранссибирскаяМагистраль(соберитеЖелезнуюдорогувминиатюревмасштаеN)намноголучше,чемевропейскийспальникизжурнальнойсерии"Железнаядорога.СобериАЛЬПИЙСКУЮЛЕГЕНДУ!".хотяинебезкосяков:крыша,неплоская- простоневерныйрадиуспереходанастены,долженбытьнамногобольше(хотясбокуэтонетакзаметно),востальнойдеталировкекрышанормальная. В1:87"Аврора"сделалинамногобОльшийкосяквагоннесимметричныйвышел.Вагоныжурнальнойсерии"Железнаядорога.СобериАЛЬПИЙСКУЮЛЕГЕНДУ!"невозможнокататьиз- закривыхтележек,авотвагоныЦМВизжурнальнойсерии"ТранссибирскаяМагистраль(соберитеЖелезнуюдорогувминиатюревмасштаеN)катаютсяпростосупер.
интерьервагонаЦМВжурнальнойсерии"ТранссибирскаяМагистраль(соберитеЖелезнуюдорогувминиатюревмасштаеN)сделанцеликом,анекуцаястенкаснаклейкой.Классическийплоскийутяжелитель,анестранныецилиндры.
Подвагонкавродевсяправильная.Фотовродеитакнавалом,выкладыватьневижусмысла.Вагонсобираетсяизтрёхкрупныхдеталей,назащелках,приэтомвозможны4вариантасборкиитолькоодинизнихправильный.Читатьинструкциювжурналененашметод,поэтомунашелфотовинетепонимисобрал:-* http://www.pskovrail.ru/2012b/vagon_0819b.jpg
http://www.pskovrail.ru/2012b/vagon_0819c.jpg http://trucker2003.narod.ru/Photos/13.03.2004/13-03-2004_07.JPG

PS    ѢѢ !

[Wooster]

Спасибо Максу - получил  свой составчик. 

Если не секрет, сколько в нём вагонов? Интересно стало, какой величины при доступных ЦМВ станут собирать составчики...

[Knallfrosch]

Оффтоп про аббревиатуры переехал

[VSergN]

Вообще-то, это было замечание к конкретному посту данной темы...

Без пояснения, данного Михаилом Пермским, в теме неясность остаётся.