Сделал стапель для модулей

[Timon]

Я бы еще прямых сделал, а то у пассажиров закружится голова

[Timon]

[kestrel]

Артем, молодец.
Супер!
У тебя с каждым разом все лучше и лучше получается  Ни шагу назад - только вперед

[Timon]

Артем, молодец.
Супер!
У тебя с каждым разом все лучше и лучше получается  Ни шагу назад - только вперед

Да ну тебя......он у меня 1......а дальше шот душа не развертывается....

[kestrel]

И нас немало!P.S. Нужна консультация людей, имеющих практический опыт в постройке макетов. Буду очень рад.

Добро пожаловать на форум!
Вы излагайте свою проблему. Может даже отдельную тему начните по своему макету. Подскажем что знаем и умеем.

[4887]

... он у меня 1 .../

Береги его

[4887]

(вместо пролога) И прийдет же в голову всякая дрянь ночью...И подумалось мне: если цельный 90-градусный модуль на моем стапеле можно собрать за несколько часов, то почему нельзя собрать модуль для нового уточненного стандарта:
Правда несколько смущает его длина, приблизительно около 1250-1300 мм. В принципе, можно сделать только желтую часть и к ней стыковать 45-градусный модуль (у меня их аж четыре штуки). Если же это будет единым моноблоком, то уменьшатся неизбежные погрешности, да и его прочность будет повыше.
Отредактировано 4887 (2013-07-26 14:15:08)

[kestrel]

Мне кажется наоборот. Короткий вариант прочнее будет. По крайней мере в изгибе на кручение точно.

[ailcat]

Зависит от "каркаса". Если будут поперечины и работающая "крышка" - длинный может и жестче короткого оказаться....

[kestrel]

Да. Соглашусь. Тут еще зависит от индивидуальных особенностей конструкции. но при идентичных конструкциях более короткий будет жестче.
Никакой магии. Сопромат!

[4887]

Все доводы верны, но... Существующая жесткость, думаю, достаточна: пьянку/танцы/сон на модуле, падение модуля с 9 этажа или использование его в качестве рычага я исключаю. Конструкция та же: фланцы из 16 мм ДСП и стальной 0,3 мм профиль по бокам. Говоря о прочности я сравнивал прочность на одной и той же длине: двух модулей в сборе и мономодуля. Причем в мономодуле есть неоспоримый плюс - путевой материал будет иметь меньше стыков. Правда, к нему есть и агромадный минус - габарит!

[kestrel]

Правда, к нему есть и агромадный минус - габарит!

И еще один. Невозможность вывернуть кривую в другую сторону.
Лично я за раздельный вариант.

[4887]

Истина всегда где-то посередине. Одно не исключает другое: может быть как раздельный, так и моноблок, ведь 90-градусный модуль тоже невозможно превратить в S-кривую. Осталось скурпулезно просчитать все размеры и можно готовить стапель. Сначала потренируюсь на изготовлении раздельных, а потом можно будет попробовать и различные моноблоки, включая и такой:
ЗЫ. Немного уточнил длину желто-зеленого модуля - около 1270 мм.
Отредактировано 4887 (2013-07-26 14:16:59)

[4887]

Вот и настало время вернуться к истокам!

Давно зрела мысль на радиусных модулях заменить ДСП на фанеру: красиво выпилить руками не получается, да и влагостойкость у фанеры повыше. Точность, опять же, с лазерной резкой не сравнить. В общем, набросал в Автокаде и отдал в резку. Там похихикали: "Батя, ты никак вере своей изменил, торцы мы нарежем, но остальное то где?" Забрал, склеил (фанера восьмерка, толще стОит непомерно), а как поставить на место, чтобы углы/вертикали не уплыли?

И только с помощью стапеля непростая процедура замены торцов модулей превратилась в приятную формальность
 

[Knallfrosch]

Серьезная конструкция! Хорошо, что у нас все проще.