Просто красивое фото

[Dmitry206]

Фотка огонь, да!

[ScaleN]

Эпоха!!!

[ModelistN]

Паровоз ИС скорее всего послевоенное фото, так как все ИСы после 20 съезда переименовали в ФДп.

[Serm]

Паровоз ИС скорее всего послевоенное фото, так как все ИСы после 20 съезда переименовали в ФДп.

Фото 1968 года. Фотограф Наум Грановский. Источник - http://www.museum.ru/alb/image.asp?48075
Есть его и более ранние аналогичные фото гостиницы Ленинградской (~ 1955год), но с другими поездами.

Сложно с датировкой. Разные источники дают и 1955 и 1968гг. Если "привязываться" к 20 съезду (1956г.). То датировка скорее 1955г. или чуть ранее.
На всех фото в правом нижнем углу одно авто. Затрудняюсь идентифицировать. Можно предположить, что снимки были сделаны в один день.

 

[Dmitry206]

Это каток по-моему. Но на 68 год не похоже, грузовики зис-5 и автобусы - больше похоже на 50-е
 В 68-м трафик был бы побольше и были бы и волги и москвичи. К тому же  пассажирские поезда с паровозами на каланче в 68-г тоже сомнительно

[Sormovo]

Это мусороуборочная машина.

[Dmitry206]

Точно, подметальная машина пл-3

[Ppav]

Подметальная лотковая машина ПЛ-3 на улице Горького (ныне – Тверская) в Москве, 1959 год

Источник:http://metateks.ru/article/tak-ubirali-ulitsy-sssr?ysclid=lrzbv0ac71129692396

[Serm]

Это каток по-моему. Но на 68 год не похоже, грузовики зис-5 и автобусы - больше похоже на 50-е
 В 68-м трафик был бы побольше и были бы и волги и москвичи. К тому же  пассажирские поезда с паровозами на каланче в 68-г тоже сомнительно

https://pastvu.com/p/4193
Здесь приведены вполне резонные аргументы по которым фото правильно датировать 1955 - 1956 гг.
 

[Кёф]

Да, коллеги, спасибо!
Интересный разбор получился!

[Эдуард]

…А вот маршрут не скажу одному богу известно и может быть фотографу…

Это с большой вероятностью пустые составы с Курского вокзала на базу формирования и обратно. Сам Курский вокзал проходной, тесный, места для отстоя там нет. Транзитные поезда тут ходили редко.

[Кёф]

Судя по всем текстам, что написаны про эти фотографии, возможно была устроена официальная фотосессия с крыши Казанского вокзала.
Вероятнее всего фотограф был не один и понятно, что тематика МПС была основой такой фотосессии.

А по поводу поезда - это же мог бы быть поезд на Курск с Курского вокзала? 
Уже в нулевых я ездил на Донбасс. 10 поезд на Донецк с Курского ходил... ну и всё то направление, видимо, Белгород, Харьков, Жданов (Мариуполь).

[ИВАН]

Всё просто! Поезд везёт на Курский вокзал с Каланчёвской. Каланчёвская была станцией формирования и обслуживания пассажирских поездов южного направления. Там депо, с большим кругом 30 метров и стойлами под ИС. На самом Курском вокзале первоначально было локомотивное веерное депо. Там максимум могли обслуживать С и Су. Но депо сломали. В 80 от него оставался небольшой кусочек. Линейный пункт депо Перерва и судмед морг. До реконструкции вокзала Оставались два здания прямоугольных депо.
Так что поезд идёт под посадку!

[Кёф]

3ЭС8-001 | ТЧЭ-22 Бабаево
С грузовым поездом
Россия, Ленинградская область, станция Новолисино
Автор: https://vk.com/nikzd95_photographer | дата съемки: 11.03.2024



Эдак из ровного брусочка можно будет моделировать - фаску снял и уже КИТ. Готовьте 11 тыс. 

И чего ему стёкла противобликово не наклонили в обратку? Так бы ему шло и людям легче работать...

[Lem]

Да-сс... Современный технический дизайн в большом долгу...