Бревна как груз

[Sandro]

Друзья, сделал серию платформ. Старые французские платформы 6 метров длинной.
Как думаете, можно их нагрузить брёвнами. Вид леса на платформах очень нравится и привлекает, но вот не могу решить, бревно в 6 метров длинною, такое бывает вообще? Или слишком короткие?

[fataliti]

В лесу на делянках пилят по шесть метров

[s511]

Саш, стандартный мауэрлат именно шестиметровой длинны.
С уважением!

[Cosmos]

Саша, привет!
Думаю, что короткие грузить проще. Не так раскачиваются, меньше парусность.
Но скорее всего, кмк, это в большей мере зависило от запросов дерево перерабатывающих фабрик.
Так что могли быть и по 3 метра *2, и по 2 метра *3.
Ну и чтобы эстетично смотрелось. На модели!

[Knallfrosch]

Для перевозки бревен там точно должны быть дополнительные приспособления типа стоек по бортам.

[BR95009]

Вопрос, как их грузили. 6 м бревно - нон пенис канина эст

А так, сделайте и длинный вариант и короткий. Варум нихт?

Это может помочь: тыц

[Knallfrosch]

Вопрос, как их грузили. 6 м бревно - нон пенис канина эст

Может так?

 

[BR95009]

Это Америка и не понятный год. Я так понимаю, у ТС вагоны 1-й эпохи?

[Sandro]

Для перевозки бревен там точно должны быть дополнительные приспособления типа стоек по бортам.

Да да!
 Там и стойки и цепи вокруг вязанки брёвен будут, мне как раз и стойки и травленные цепочки хотелось использовать
Спасибо, ребят! 6 метров - норма значит.
Сняли сомнения! 
... и добавил:Сейчас сниму, что получается у меня. Да, это первая эпоха, платформы с бортами и стойками будут

[Knallfrosch]

Это Америка и не понятный год. Я так понимаю, у ТС вагоны 1-й эпохи?

А что, в первой эпохе не было кранов?

[BR95009]

А что, в первой эпохе не было кранов?

Таких, как на фото я не видел. Я по этому и интресуюсь, как грузили.

[Knallfrosch]

Дмитрий, пора расширять интересы за пределы III эпохи - там вкусно! 

Аж до такого:

 

[Сергеевич]

Вопрос, как их грузили. 6 м бревно

Деревянные краны : они использовались уже в средние века. Сначала эти машины были сделаны полностью из дерева. Груз поднимался с помощью деревянного колеса , в котором ходил человек.
http://ruedeslumieres.morkitu.org/apprendre/outils_carrier/chargement/index_chargement.html
хм , неужели  за тыщу лет французы разучились, пользоваться механическими подъёмными приспособами?

[ШагратN]

Не они? По крайней мере похожи

 

Ну и общий комментарий
Надо исходить из того, какой лес, откуда и для чего. Чтобы получить ровное относительно бревно в 6 метров - это сосна в лесу. Строевой лес. Очень сложно найти например березовое бревно в 6 метров, которое может использоваться именно как 6метровое.

[Сергеевич]

https://imagesdefense.gouv.fr/media//pdf/dossiers_thema/dossier-les-petits-trains-de-la-grande-guerre.pdf

лесопилка и узкоколейка для фронта в первую мировую, метров 4-5 кривое, косое, на вагоны кантовалось вручную.

LES PETITS TRAINS DE LA GRANDE GUERRE
La voie de 0,60 m militaire en 1914-1918
... и добавил:

Надо исходить из того, какой лес, откуда и для чего. Чтобы получить ровное относительно бревно в 6 метров - это сосна в лесу. Строевой лес.

зависит еще от толщины/диаметра.
ИМХО в Европе  к 19 веку не осталось крупного леса, так "карандашики" как здесь https://archives-nationales-travail.culture.gouv.fr/var/storage/images/0/3/3/9/9330-1-fre-FR/FRANMT_2007_008_14877_0001_D.jpg
https://archives-nationales-travail.culture.gouv.fr/Decouvrir/Dossiers-du-mois/Rail-et-charbon-un-siecle-de-collaboration
в отличии от америки где ещё в начале 20 века добывали брёвна диаметром до 2-3 метров!