Китай-ж/д

[VSergN]

Ввиду намечающегося стратегического сближения с Китаем предлагаю поинтересоваться китайской железкой, история и внешний облик которой во многом похожи на нашу Ж/Д.
Наверняка модели их ПС купить в нынешних условиях намного проще, чем какого-либо другого.
Модели пассажирских вагонов немного уже обсуждали и показывали.

Вот ролик, где работает китайский "старожил". Если есть в продаже его модель, то отличный "кандидат" на конверсию...

[Sormovo]

Какой-то китайский ТЭ3, жаль в моделях не встречал такой.

[Сергеевич]

Какой-то китайский ТЭ3, жаль в моделях не встречал такой.

хм, почему какой то?
почти оригинальный,  DF3 Dong Feng https://dzen.ru/media/zima/kitaiskie-bratia-teplovoza-te3-5d80c297c49f2900ad80c5e1
в 1:87 делал HAIDAR  , но слишком дорого. https://chinamodeltrain.blogspot.com/2012/01/haidar-df3-dong-feng-type-de-locomotive.html
другая модификация , бренд другой и всего одна секция https://aliexpress.ru/item/1005004813513683.html
у меня есть DF4 от Bachmann China BranchLine,  что то среднее между ТЭП60 и ТЭП70, к сожалению места мало внутри корпуса, для  поворота тележек, да конструкция самих тележек с огромными шестернями,  не очень рациональна, да и реборды мелкие, тепловоз слишком часто сходит рельс в поворотах.

[Sormovo]

Ну вот был бы такой в N, да чтоб не очень дорогой, можно было б прикупить в качестве донора ходовой для ТЭ3 и луганки.

[VSergN]

Несколько "рядовых" китайских поездов.
Вглядевшись в товарняки, можно заметить, что большегрузные контейнеры перевозятся в полувагонах, а не на платформах. В составе довольно много "крытья".

На 7:20 любопытный момент: передача локомотивным бригадам сухого пайка (или горячего питания?).
Выходит, что в каждом из двух электровозов - своя бригада.  Т.е. локомотивы не управляются по "системе многих единиц" (СМЕ), а простой двойной тягой, как в паровозные времена?...

[КБВ]

Ну вот был бы такой в N, да чтоб не очень дорогой, можно было б прикупить в качестве донора ходовой для ТЭ3 и луганки.

Конечно тема несколько замылена , но мои эксперементы с ходовками от КАТО дают неплохие результаты. И для ТЭ3 и для ТЭП10 и для других локомотивов. Попозже во вторник или среду как буду дома сделаю небольшой фотоотчёт.

[Nimrod94]

Выходит, что в каждом из двух электровозов - своя бригада.   Т.е. локомотивы не управляются по "системе многих единиц" (СМЕ), а простой двойной тягой, как в паровозные времена?...

или эффективные управленцы не добрались до бригад еще

[Sormovo]

мои эксперементы с ходовками от КАТО дают неплохие результаты. И для ТЭ3 и для ТЭП10 и для других локомотивов. Попозже во вторник или среду как буду дома сделаю небольшой фотоотчёт.

Было бы интересно ознакомиться с результатами.

[КБВ]

Согласен Жень закрутился и как то упустил из виду. Но думаю создам другую тему про ходовки что бы здесь не флудить.