Есть довольно достоверная информация что двухэтажник сделан на базе обычного купейного, то есть длина-ширина и расстояние между тележками у них одинаковое
У него даже тележки другие (усиленные с совсем другими пружинами).
У кузова общего с "классикой" только то, что собирается он отдельно боковинами, крышей и дном.
А еще он не имеет рамы (почти как старый аммендорф), вместо нее используется силовая клетка каркаса вагона (хм... как в автобусах, что ли. Или полунизкопольных трамваях)...
