Наши новинки и приобретения. Хвастаемся!

[Юрич]

Я вот думаю, что менять что-нибудь в таких моделях это разрушать их аутентичность.
Сначала мотор поменял, потом поставил более ажурные поручни из травленки. 
И фсёё, модель уже не антиквариат.

[Sandro]

Я вот думаю, что менять что-нибудь в таких моделях это разрушать их аутентичность.

Да да! Именно так! Она сама по себе ценна, именно потому что 87 года и Лемако. Ну и сделана конечно очень здорово!

[Захар]

Саша, поздравляю, а второго такого нет случайно?

[Sandro]

Спасибо!  Лёш, пока нету 

[Дмитрий N]

пополнил пивной составчик таким симпатягой



Minitrix 91056, 5 эпоха, принадлежность - Schneider Weisse (немецкая марка вайсбера (пшеничное пиво), основана в 1872 г.)

[VSergN]

...5 эпоха...

Эх! Во всей Европе в 1950-х годах не нашлось "умного", который бы приказал: "Все 2-осные вагоны - под автоген!". 
Насколько проще было бы Nам сейчас собирать модели! Мало того: они и по сей день 2-осники у себя "гоняют"... 

Спойлер (кликните для показа/скрытия)

А у нас в музеях скелетов мамонтов (подлинных!) больше, чем сохранённых НТВ... 

[Knallfrosch]

Эх! Во всей Европе в 1950-х годах не нашлось "умного", который бы приказал: "Все 2-осные вагоны - под автоген!". 

Имело бы экономический смысл, приказали бы. А так, странно сравнивать теплое с пушистым. А то, вы думаете, что решение об использовании того или иного типа вагона связано с заботой о любителях истории железных дорог? 

[VSergN]

А то, вы думаете, что решение об использовании того или иного типа вагона связано с заботой о любителях истории железных дорог? 

Вы серьёзно?!  Надеюсь, сарказм прочитался в моих словах? 

Спойлер (кликните для показа/скрытия)

Имело бы экономический смысл, приказали бы. А так, странно сравнивать теплое с пушистым.

По поводу понятий "экономического смысла" во времена СССР и "экономической целесообразности" применительно к железной дороге, которая является государствообразующим предприятием, охотно подискутировал бы, а также поведал бы ещё много чего интересного на эту тему (многое из ТЕХ времён познано, как говорится, на собственной шкуре!), однако, КМК лучше будет это сделать не в данном топике...

[Knallfrosch]

Приехал... 

 

[VSergN]

Приехал... 

Замечательная модель! (Как снаружи, так и внутри.) + Токосъём с каждого из 12-ти колёс!
При заявленном КАТО минимальном радиусе кривой R216 прекрасно проходит R177 от Томикс.

[Дмитрий N]

Саш, поздравляю, действительно зачетный пепелац  . А составчик к нему уже есть? Нашего полку прибыло 

[Knallfrosch]

Саш, поздравляю, действительно зачетный пепелац  . А составчик к нему уже есть? Нашего полку прибыло 

Дим, да не то чтобы прибыло, это уже пятый паровоз от Като. По поводу составчиков не заморачиваюсь, есть несколько товарных вагонов.

[Дмитрий N]

что значит не прибыло  ? А ПЯТЫЙ японский паровоз в коллекции - это так, случайно, почта адресом ошиблась? Нет, именно прибавление, я не утверждаю что вот-вот свеженькое, просто скрывал свою самурайскую сущность, бывает, а вот теперь она прорвалась  .
... и добавил:делай фото обзор на все пять и получай официальное клеймо - ЯПОНОФИЛ 

[VSergN]

...это уже пятый паровоз от Като.

5-й от КАТО именно японский?   

[Knallfrosch]

...это уже пятый паровоз от Като.

5-й от КАТО именно японский?