Итальянцы LO.CO Lorenzo Colli

[Cosmos]

Саша,это дело надо обкашлять...

[Sandro]

Я то давно кашляю, кашляю.... не помогает пока 
На Линеамоделm и киты и ходовки к ним есть  http://lineamodel.it/benvenuti_in_lineamodel.htm

[Sandro]

Выглядит так, что хочется прицепить к нему что-нибудь оч-чень тяжёлое! Ну никак не пассажиров...

А они по-моему всё возили))

[Cosmos]

Глаза боятся - руки делают! Можно попробовать. Давно мечтал такое пособирать.
Насчёт курсов при Строгановке... Когда я учился в Московской Школе Художественных Ремёсел, у нас преподавал рисунок и живопись
слушатель этих курсов. Свободное время проводил в наших мастерских, где мы ему помогали осваивать ювелирку. Позже Олег Нарижный
стал известным художником - ювелиром. В МШХР всегда была сильная школа.

[КБВ]

Этот локомотив сильно напоминает тяговый агрегат EL21, к думпкарам его цеплять.

[Gematogen]

Я то давно кашляю, кашляю.... не помогает пока 

Ты посмотри фотки на сайте.
Если не смущает привод только на две оси и неработающие пантографы, то почему бы и не попробовать?
Деталировка не выглядит слишком сложной.
Куча прямых панелей. Боковины собираются "пакетом".

Тут главное - решимость, правильный инструмент и расходники.

[Wooster]

и расходники.

Спойлер (кликните для показа/скрытия)

Это ты про нервы что-ли??? 

[Sandro]

Если не смущает привод только на две оси и неработающие пантографы, то почему бы и не попробовать?

Вот привод на две оси это то, о чем я вчера полночи думал!  Это конечно не айс. А пантографы можно сменить.

[Sandro]

Этот локомотив сильно напоминает тяговый агрегат EL21

Да, Борь! Похожий зверь 

Глаза боятся - руки делают! Можно попробовать. Давно мечтал такое пособирать.
Насчёт курсов при Строгановке...

Не, не курсы, а всего семестр, но на факультете худ. обработки металла.
Сергей, мне кажется, что человек с проф. опытом его одолеет! Можно даже попробовать его собрать на серебряном припое? Я на всякий случай сделаю для него таблички... пусть лежат, может дождутся электровоза.
только вот.... не тонковат ли металл?

[Cosmos]

Саша, я думаю, что начать можно с какой-нибудь мелочи. http://lineamodel.it/benvenuti_in_lineamodel.htm. Хотя с другой стороны, коли уж играть, так по крупному.
Серебряным припоем  рискованно, т.к. температура плавления у них гораздо выше чем у оловянно-свинцовых. Тонкий металл "винтом" пойдёт. Есть у меня одна идея как паять аккуратно...
В конце концов что-то можно и лазером прихватить.

[Sandro]

В конце концов что-то можно и лазером прихватить.

О!
Тонкие листы у них под травление, да.
Надо написать им, уточнить про цену и что туда входит... я когда-то давно списывался, но не помню уже.

[Cosmos]

Думаю, с этого надо и начать.

[Gematogen]

Надо написать им, уточнить про цену и что туда входит..

Так у них написано. В переводчик загони.
Вроде всё входит.

Есть вариант пайки сплавом Розе.
Сначала паяешь обычным ПОС-61, а потом, когда страшно, что предыдущая пайка отвалится, сплавом Розе при низкой температуре.

Но мне больше нравится пайка достаточно мощным хорошо прогретым паяльником. Место пайки быстро нагревается не разогревая всю деталь. Ну и теплоотвод никто не отменял.

Это ты про нервы что-ли???

Это я про замену канифоли на гель ТТ, пинцет с острыми загнутыми губками, обратный пинцет и линзы.

[Sandro]

Миш!  А каким переводчиком ты пользуешься? У меня Гугль выдает вот что 
"Молотые раму с тележкой из латуни измельченной и двух передних грузовиков среднего двигателя с шагом мм тележек. 15,32 (правда, мм. 2450) в полном масштабе 1/160, в комплекте с 12 КОЛЕСА 12 СПИЦЫ слоняющихся толщина mm.0,13 гонки !!! с mm.7,82 Диаметр (мм ИСТИНА. 1250) в масштабе совершенной 1/160, розетками на всех колесах 12 из которых 4 колеса с горлом для захвата кольца, все колеса 12 изолированы с втулками Дерлена и все электрические соединения независимы и изолированы от молотые рАМКА установить любой декодер для цифрового .IN прикрепленную к COUNTERFRAME Engine легко ввести новую моторизованную раму в фотогравюры и поддержку внешней тележки, в комплекте с M1.4 винтами для крепления к вагонам фрезы со стандартным держателем крюка N шкалы. Двигатель разработан специально для всех следующей масштабных моделей N, без внесения каких-либо изменений в конструкции кузова, грузовики и др.:"
 
Я вот всё думал о сборке китов, но мне бы хотелось попробовать как-то собрать закрепив детали, а спаивать паяльной пастой в печи... не знаю возможно ли это. Обратные пинцеты это да, вещь, а про гель ТТ я не знал. Он клейкий?

[Gematogen]

У меня Гугль выдает вот что

Я спросил у Яндекса…
Вот что он выдал:
"Шасси ФРЕЗЕРОВАННЫЕ с тележкой, двигатель латунные фрезерованные и две тележки передние с шагом тележки, мм. 15,32 ( правда, mm. 2450 ), в идеальном масштабе 1/160 , в комплекте 12 КОЛЕС 12 РАС фрезерования толщиной рас mm.0,13 !!! с мм в диаметре.7,82 ( правда, mm. 1250 ), в идеальном масштабе 1/160 , розеток на всех 12 колес, 4 колеса с горлом кольцо, сцепление , все 12 колес с изоляцией втулки в дерлена и все электрические соединения являются независимыми и изолированными от КОРПУСА, ФРЕЗЕРОВАННЫЕ для установки возможного декодер для цифрового .В приложении к Двигатель ПОДРАМНИК для легко вставки новой рамы с электроприводом в глубокой печати и поддержка для тележки внешние , в комплекте винты М1,4 для крепления к тележки фрезерования с держателем для крюка стандартная шкала N . Двигатель разработан специально для всех следующих моделей в масштабе N , не вносить изменения в кузов , тележки , etc:

Электровоз FS 626 латуни Марио Malinverno для ASN , FS И 626 БЕЗОПАСНЕЕ , FS И 626 Тибидабо или для обработки моделей

Монтажная КОРОБКА только собрать , исчерпывающая инструкция прилагается к упаковке

Отличная работа, с хорошей скоростью и минимальной силы тяги"

Из этого я делаю вывод:
В комплекте две латунные телеги с межосевым 15,32; комплект из 12 фрезерованных колёс (толщина спиц (?) 0,13 мм) диаметром 7,82 мм; двигатель с редуктором.
Травлёные детали крепятся к телегам винтами, которые тоже в комплекте. Конструкция рамы двигателя позволяет установить его на другую раму.
Все детали изолированы электрически. Отфрезеровано место для уствновки декодера.
... и добавил:

про гель ТТ я не знал. Он клейкий?

Нет. Просто замена канифоли.

мне бы хотелось попробовать как-то собрать закрепив детали, а спаивать паяльной пастой в печи...

Не получится.

А чего ты паять-то боишься?
Возьми для тренировки что попроще.