Он говорил, что может перегнать в наш масштаб любую его модель.
Насчёт "травит раз в неделю" - не факт. Он что-то меняет на производстве.
Позиция по роликам понятна и известна. Но без них есть ли смысл начинать? Может, нижегородская мануфактура возьмётся? И по боковинам - большой вопрос. Хотя, мастера у нас есть.
По платформам вопрос не о доступности, а, скорее, о стоимости комплектного состава - кран, три платформы, два комплекта порталов. Это как минимум.
... и добавил:
Кит крана самый навороченный - более пятисот деталей.
Начинать надо с чего попроще.