BR 50

[malamut69]

Возникло несколько вопросов по этому паровозу.Может кто поможет.

1.Можно ли где-нибудь найти нумерацию паровозов DRG.
2.Конкретный вопрос - был ли паровоз с бортовым номером 349.
3.Что писали,кроме дат ревизии, на тендерах паровоза.

Возможно кто-то даст ссылку на фото или справочник.


Заранее благодарен.

[AndrAl]

Насколько я знаю, компания DRG существовала до 1937 года, а BR 50 начал производиться с 1939, так что по идее паровозов BR50 в эпохе DRG быть не может...

[Sandro]

Андрей, посмотри, открывается ли ПДФ файл, там про все паровозы немецкие

[t2029]

С lokomotive.de:

Hersteller: Henschel und Sohn, Kassel
Baujahr: 1940
Fabriknummer: 24983
Bauart: 1'E h2
Spurweite: 1435 mm
Lebenslauf:
DRB 50 349
→'45 DRw/DB (SWDE)
→'68 DB 050 349-0
+19.09.69

[malamut69]

Андрей, посмотри, открывается ли ПДФ файл, там про все паровозы немецкие

Саш,открылся.Из информации понял,что к 1 января 1941 года было выпущено около 850 паровозов.Значит паровоз с бортовым номером 349 мог существовать в конце 1940 года..Более точной информации,к сожалению,в этом файле нет.



Hersteller: Henschel und Sohn, Kassel
Baujahr: 1940
Fabriknummer: 24983
Bauart: 1'E h2
Spurweite: 1435 mm
Lebenslauf:
DRB 50 349
→'45 DRw/DB (SWDE)
→'68 DB 050 349-0
+19.09.69
[/quote]



О,проглядел.Спасибо!Значит был такой паровоз.
... и добавил:

Насколько я знаю, компания DRG существовала до 1937 года, а BR 50 начал производиться с 1939, так что по идее паровозов BR50 в эпохе DRG быть не может...

Спасибо,за ликбез!А я и не знал,что была эпоха DRG.Всегда думал,что была II эпоха.

[s511]

Андрей, решил свой фляйш 50 под номером 849 переделать?
Модель хорошая, бегает бодро, продавать за такие деньги, как ты его выставлял - меня бы жаба задушила, из DDR в DRB тоже выход...
С уважением!

[malamut69]

Блин,спалился . Саш,ты прав.Есть такая задумка.