Мой макет

[wsn01]

Супер, Петр! 
Возьму на заметку.
Спасибо!!!

[Ppav]

Попробовал сделать из подручных материалов  :lupa:небольшой пункт заправки тепловозов на сортировочной горке.
Буду признателен за Ваши советы и рекомендации, что и/или где добавить и исправить. 

[385]

Слишком чисто

[капитан]

Слишком чисто

Петр написал, что пункт заправки только открылся: еще не успели. 
 А вот огородить такой важный стратегический пункт стоит!

[ailcat]

пункт заправки только открылся: еще не успели.

Ждем фото через год эксплуатации

 А вот огородить такой важный стратегический пункт стоит!

Да-да-да! Огородить колючей проволокой и поставить вышку с автоматчиком (это много важнее, чем туалет квадратно-гнездового типа).
А, и это - рамку металлодетектора на входе не зыбвть.

[Ppav]

Да-да-да! Огородить колючей проволокой и поставить вышку с автоматчиком (это много важнее, чем туалет квадратно-гнездового типа).

Насчет туалета, это конечно не проблема. На нашем форуме уже достаточно таких моделей, а вот колючка, это довольно трудно изобразить в Nашем масштабе...кмк (но можно попробовать) 

[Ppav]

Коллеги!

Сегодня через личку получил еще пару отзывов. С согласия авторов перенес их непосредственно в свою тему и уверен что они также смогут помочь не только мне, но и всем кто занимается Nашим макетостроением:
 
от Дмитрия (Kolun66):

".. Я до армии работал помощником машиниста на ТЭМ-2 и заправлялся именно с такой заправки. Поэтому представляю как она должна выглядеть.
1. Неудачное расположение: близко к выше расположенной насыпи. Выброшенный из проходящего поезда окурок может стать причиной возгорания.
2. Как попадает ГСМ в емкость? Привозит автобензовоз. А автомобильная дорога, пусть и грунтовая, к заправке отсутствует.
3. Как уже сказали, слишком чисто. И сама емкость и все вокруг в следах солярки, веретенки, нигрола и бог знает чего. Грунт на три метра пропитан химией, поэтому вокруг трава и кустики не растут.
4. Шкала заправочной колонки огромная. не масштабная - размером больше чем половинка лобового стекла "машки". Обычно использовались колонки аналогичные автомобильным, только пораздолбаннее. Думаю можно поискать на торговых площадках, либо самому сделать. Шланги колонки, в отличие от автозаправок, на барабан колонки не наматывались. а складывались кольцами рядом колонкой. Шланг очень длинный нужен.
5. Рядом с заправкой располагалась противопожарная инфраструктура: ящик с песком, щит с топором, лопатой и ведрами. Ну и огнетушители."

от Владимира (wsn01):

" Я бы из проволоки сделал трубы между резервуаром и пунктом заправки.
Трубу для залива топлива в цистерну (ведь его надо как-то привезти - или по железной дороге или автомобилем)
Шланг для налива в локомотивы - сейчас у тебя его не видно.
Повесил бы пару огнетушителей или сделал пост первичных пожарных средств. Ящик для использованных тряпок.
Может быть, поставил бы рядом знак "остановка" - где должен остановится локомотив, чтобы заправиться.
Ограду? Может быть - но у тебя это далеко от людей и поэтому ограда от зверей скорее. то есть простое ограждение...."

Большое спасибо всем, кто не остался равнодушным к моим скромным "художествам".
Постараюсь максимально использовать Ваши рекомендации и при случае показать, что из этого получится.....

[ailcat]

Вывод:
1) переместить бочку за навес,
2) устроить подъезд к бочке заправщика (левее навеса) через грунтовый переезда через пути (можно вообще полузаросшую грунтовую колею "нарисовать" - я и такое видел в детстве),
3) "выжечь" траву вокруг навеса до земли с лужами соляры,
4) добавить пожарный щит и ящик с песком.

[Ppav]

Процесс пошел:

[Andre]

Супер! 

[ailcat]

Процесс пошел

Фигурка на бочке какая-то слишком немецкая.
Мужик должен сидеть, облокотившись спиной на горловину, и курить.

[Lev]

 

[wsn01]

Петр, гораздо правдоподобнее, имхо.
Но мне кажется, что заправочный шланг должен быть длиннее - ведь локомотив не лошадь, точно не поставишь.
И заправочный люк у локомотива находится на высоте.
Заправочный шланг обычно на фотографиях (вживую не видел) лежит на земле петлями.

Что за материал ты использовал для ящиков, стенок, пожщита?

[Ppav]

Петр, гораздо правдоподобнее, имхо.
Но мне кажется, что заправочный шланг должен быть длиннее - ведь локомотив не лошадь, точно не поставишь.
И заправочный люк у локомотива находится на высоте.
Заправочный шланг обычно на фотографиях (вживую не видел) лежит на земле петлями.

Что за материал ты использовал для ящиков, стенок, пожщита?

Спасибо, Коллеги!

Шланг вполне нормальной длины. Он лежит на полу в скрученном состоянии и петлями, а качество фотографии не позволяет  рассмотреть его достаточно хорошо. Постараюсь, как-то исхитриться и немного "размотать" его.
Пожарный щит, умышленно позиционирую, как ящик со створками, т.к. делать имитацию топоров и конусных ведер, у меня однозначно не получится. 

На фото материалы для ящика, щита и стенок щита:



- мелкопористый пенопласт - утеплитель с одной стороны покрытый  тонкой, твердой и гладкой поверхностью с общей толщиной около 7 мм;

- обрешетка от старых домиков VERO;

- палочка от мороженного;

- краски: ТАМИЯ, РЕВЕЛ и сухая пастэль.

[капитан]

т.к. делать имитацию топоров и конусных ведер, у меня однозначно не получится. 

Петр, по ГОСТу топор не является обязательной составляющей пожарного щита. У тебя получился "щит закрытого типа", но внизу обязательно наличие ящика с песком.