Сцепки Fleischmann Profi на моделях MiniTrix

[vad]

Не злой

Я пробовал использовать Флейсшмановские профи коуплинги.
Их можно использовать только в скрытх местах.   По масштабу они больше напоминают ТТ, чем N.
К тому же, они достаточно нежные, и у них небольшой вертикальный допуск.
-------
Вадим.

[Sandro]

Согласен, на локомотивах, в особенности они смотрятся громоздко, между пассажирскими вагонами их не видно, а держат они очень близко, что хорошо.
На старенькие товарные их тоже не красиво ставить. Но! По-моему находится решение, старые добрые англичане выпустили магнетики для NEM, дороговатые правда..
заказал вот и жду, хотя из магазина заказ еще не подтвердили, может их пока и в продаже нет, но надеюсь все же получу и сделаю про них отчет, вот они то поизящнее чем Фляйш,
но не известно насколько близко они могут сцеплять.

[КБВ]

Я уже практически весь свой подвижной состав перевёл на кулачковые сцепки. Вообще как я уже выше писал производитель ставит на модель свои сцепки, бывает даже что сцепки с локомотивов одной и той же фирмы имеют НЕЗНАЧИТЕЛЬНЫЕ, (действительно незначительные), различия в хвостовиках сцепок и их без доработки нельзя будет поменять друг с другом. Конкретно столкнулся на моделях фирмы ROCO. Среди моделей от Bachmann и KATO встречал на более ранних установлены Рапидо кулачковые в комплекте, а на более поздних наоборот установлены кулачковые, а Рапидо в комплекте или вообще дополнительные кулачковые лежат. Все модели абсолютно новые из магазина. И вообще ставьте сами какие кому нравятся.

[Sandro]

И вообще ставьте сами какие кому нравятся.

Во, это по-моему оптимальный вариант!

[КБВ]

И ещё как мне кажется тот же Flaischman комплектует свои модели сцепками Рапидо, а Профи идут как дополнение. Но возможно я и не прав.

[Sandro]

Видимо когда как, я из магазина получал вагоны и наборы с уже установленными Профи, а рапиды даже не придавались к ним.

[КБВ]

Видимо когда как, я из магазина получал вагоны и наборы с уже установленными Профи

Имеются в виду Flaischman?

[vad]

Между Пассажирскими вагонами оборудованные механизмом удлиннения шейки от угла  на корпусе (так. наз. доводчик )я оставляю Рапиды. Их не видно. В хвостах состава ставлю  кулачки. Подлежат замене только рапиды прикреплённые на тележках.  (например, Октябри) 
Но тут существует 2 варианта: 1) Поставить рапиды или нерасцепляемые кулачки с короткой шейкой  прямо на тележки. Это очень дёшево и позволяет иметь комфортное расстояние (пару милиметров) между вагонами, такое же как и с профи. Это "доводит" расстояние между вагонами лучше, чем установленные кулачки на корпус(не профи).  Но это работает только на радиусах до 300мм и только с одинаковыми вагонами.
2)На более крутых радиусах вагоны будут цеплять друг друга. И ещё: Неодинаковобазные вагоны будут стаскивать тележки с рельс друг у друга. И там без профи не обойтись.--------
Вадим

[Sandro]

Имеются в виду Flaischman?

Да, да

[КБВ]

КБВ написал(а):    Имеются в виду Flaischman?Да, да

Разные фирмы делают по разному. А так ставьте то что кому больше по душе. И на этом всё, моё мнение.

[kestrel]

Вобщем узнал возраст своей модели другим способом.
Впервые 58-й в Каталоге МиниТрикса появился в 1988 году. В 2004 году модель была модернизирована (появился разьъем под декодер в тендере).
Так что моя модель после 2004 года выпуска. А вот точнее год ей или восемь понять пока не удалось. да и не особо так уж и важно это...

[385]

Сереж, а я написал на Трикс, чтобы снять этот вопрос, надеюсь ответят

[kestrel]

О! Спасибо. Ответ на счет сцепок, думаю, будет интересен всем.

[385]

И не только по сцепкам. Писать им нужно чаще, пусть знают, что  не только в Германии почитатели железнодорожного моделирования и коллекционирования, глядишь и отечественный пс пойдет в производство.

[kestrel]

Писать им нужно чаще, пусть знают, что  не только в Германии почитатели железнодорожного моделирования и коллекционирования

Полностью согласен!