Анкета для заметки про N и TTrak российское сообщество

[Knallfrosch]

Глупо ставить цель сразу полететь в космос. Для начала будет очень здорово приблизиться к уровню популярности других масштабов в нашей стране.

[HUMANIST]

Вы меня простите, коллеги, но спор, ИМХО, ни о чём...

Спойлер (кликните для показа/скрытия)

Лет этак 10 тому назад группа Н0-энтузиастов взяла штурмом Fleischmann и пробила выпуск (внимание, фанфары!) ПЕРВОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ТЯГИ, ВЫПУЩЕННОЙ "ТАМ" ПО РОССИЙСКОМУ ЗАКАЗУ. Эти эпохальным локом стал "типа трофейный" BR86 в окраске из к/ф "Весна на Заречной улице".

Спойлер (кликните для показа/скрытия)

Почему "типа"? Да потому что для российского тиража в 300 (триста!) экземпляров никто на "фляе" не стал менять на отечественные ни парогенераторы, ни фары, ни продувочные краны и прочее. Поэтому получился не "паровоз 86", а "BR86 в советской промливрее"

 
Ну, ладно - начало положено, думали энтузиасты. Их даже не отпугивала цена, на 1,5К рублей превосходившая цену на BR86 в традиционном немецком окрасе. И что же вышло в итоге? Заказанный тираж, насколько я знаю, НЕ РАСПРОДАН ДО СИХ ПОР - по крайней мере, купить такой "раритетный" лок не проблема.

Мораль.
Если таково положение дел с реально популярным H0, то что тогда говорить про N-ку?

А теперь продолжаем спорить по поводу ёмкости рынка, способов его "раскачать" и отсутствии "нашей" тематики...

[Knallfrosch]

Андрей, это не спор. Можно сказать - все пропало, а можно заниматься тем, чем занимаемся потихоньку. И если посмотреть назад - наш масштаб был где-то там. А теперь я слышу как люди избавляются от H0 и в полном восторге от N-ки! Еще раз повторюсь - просто этим нужно заниматься, вот и все.

[Юрич]

По сравнению с 70-80 ми годами сейчас нас вообще тьма.

[HUMANIST]

Можно сказать - все пропало, а можно заниматься тем, чем занимаемся потихоньку...
Еще раз повторюсь - просто этим нужно заниматься, вот и все.

Вот именно, Александр! И я про то же.
Пусть то, что происходит, зачастую абсолютно "фановый" проект. Главное, что это происходит и есть те, кому это нужно!
А все стратегии по поводу захвата и передела модельного рынка это, ИМХО, пустое...

[Knallfrosch]

Ну, я не против захвата! Главное это в громкие лозунги не оформлять. 

[vnefedov]

По сравнению с 70-80 ми годами сейчас нас вообще тьма.

Сереж, а вспомни 148 секцию Детского Мира. Там N-ка не залеживалась никогда, все разбиралось сходу, даже очереди были!!! 
Куда же все подевались? 

[HUMANIST]

Сереж, а вспомни 148 секцию Детского Мира

Сорри за офф, коллеги...
Секций с жд моделями в "ДМ" было две: одна почти в конце зала, у выхода на Пушечную - "Электромеханическая игрушка", но там жд модели присутствовали лишь как часть ассортимента, а вторая - чисто железнодорожная! - если идти налево от центрального входа, то по правой стороне, в этаком "закуточке".
Так вот, номера, ИМХО, были 137 и 138. Поправьте, если ошибаюсь... 

[Sandro]

Если войти с ДМ со стороны Театрального проезда свернуть налево, то секция с электроигрушкой была вторая по ходу слева же, № 138, это точно. И в центральном зале еще одна... не помню номера.

[VSergN]

Так вот, номера, ИМХО, были 137 и 138. Поправьте, если ошибаюсь... 

В центральном зале (ЕМНИП) - 132-я.
... и добавил:У выхода на пушечную не было. Там была секция "Юный конструктор" (уголки, обрезки фанеры, рейки и т.п.)

[HUMANIST]

У выхода на Пушечную не было

Всё верно - чуть правее самого выхода, действительно, были "обрезки для умелых рук".
А я говорил про секцию в основном торговом зале, ближайшую к выходу на Пушечную. ИМХО, она была №137.

Если войти в ДМ со стороны Театрального проезда, свернуть налево, то секция с электроигрушкой была вторая по ходу слева же, № 138, это точно. И в центральном зале еще одна...

Да!

[Sormovo]

Почему же невозможно сформировать спрос? Очень даже возможно. Просто этим надо заниматься.

Обязать законодательно, как осаго) Депутатов знакомых ни у кого нет?