МПС СССР 2-4 эпоха Матроскина

[Матроскин]

Решил сюда скидывать свою коллекцию, точнее то, что выходит из под моих кривоватых ручек.
Развивая тему трофейных вагонов
В итоге после всех перекрасов-перепилов остались у меня 2 вагона от Минитрикса 1-го класса
 


и один вагон 3-го класса, половина окон которого из-за моей невнимательности была задута не матовым лаком, а белой краской (на фото неиспорченный оригинал)



После некоторых раздумий - а что с ними делать, т.к. под трофейные пассажиры они не идут (не видел ни одной фотографии трофейников 1-го класса в МПС), первый вагон 1-го класса был переделан под клуб (в понимании 50-х годов), т.е. кинотеатр-лекторий



Кроме окраски в революционный красный цвет, его отличие: первые 4 окна - купе для агит-бригады, потом 5 окон - кинотеатр. Сымитированы черные плотные шторы, частично открытые. ИМХО, хоть и нет потверждений, я думаю, могли отдать такой богатый вагон 1-го класса под агитационный.

[Матроскин]

Следующую часть своей коллекции хотел бы посвятить Николаю Анатольевичу skif13, единственному московскому пожарному (бывших не бывает) - N-щику. Хотел успеть к профпразднику - Дню пожарной охраны России 30 апреля, но, увы..., пока только вагоны-насосные станции, цистерны, как сделаю - выложу. Начал с "деревянных" вагонов
Для начала потренировался "на кошках" - переделал тот же 1-й класс (Минитрикс) - ну могли же отдать полусдохший трофейный вагон под пожарку. Фото оригиналов немного





И вот переделка



Далее взялся за 12-оконник. ИМХО почти похож на оригинал-егоровец



Фотографий современных пожарных поездов больше. Ориентировался примерно на эти





Перепилка "октября" оказалась похлеще, чем трофейный Минитрикс. Если Минитрикс, как автомат Калашникова, с загрытыми глазами разбирается-собирается на "ура" и покраска корпуса без стекол - без проблем, то пиковский октябрь - вещь суровая.
Сперва срезаем лишние грибки, вентиляцию, двери, вынимаем лишние окна, пропиливаем проем



Вставляем ворота, заглушки на окна-двери и заклеиваем скотчем рабочие окна



В итоге получаем аутентичный вагон пожарного поезда времен МПС



На фото далее видно, что ЦМВ значительно длиннее довоенных вагонов

[КБВ]

Получается очень даже неплохо, я вот наоборот работу с вагон-насосной станцией оставил на потом и никак до неё не доберусь.

[Матроскин]

Кстати, по-моему, подымалась тема извлечения окон из октябрей? 25-ваттный паяльник с острым жалом (цена вопроса 150 рублей) в помощь. Если надо полностью снять блок окон - плашмя аккуратно (чтоб не проплавить корпус вагона) прогреваем стык окна с штырем на корпусе и мелкой плоской отверткой поддеваем стекла. Ежели нужно выделить отдельные окна, острым торцом паяльника, как ножом, режем стеклянный блок (опять же без фанатизма, лучше недоплавить, потом можно аккуратно надломить и ВНИМАНИЕ - следите, чтоб не задеть паяльником противоположную стенку вагона, поэтому паяльник держите почти горизонтально!) и также мелкой плоской отверткой вынимаем искомое.
И вдогонку - перекрасил салон октября Мотиповской грунтовкой в коричневый цвет - ИМХО купе аммендорфовские были именно коричневые, плацкарты - светлосерые

[Lem]

Круто! Красивый пожарный поезд будет!

[skif 13]

Алексей молодец, здорово получается !!

[Матроскин]

Прошло ровно полгода, наступило очередное, теперь уже осеннее обострение , а точнее очередные праздники...
Итак, на основе отбраковок китов Виталия Протасова и китов из Питера (отдельное спасибо за них Николаю Skif13) к насосным станциям были сделаны бочки:

Увы,пока рамы еще не подогнаны к тележкам (бочки сильно высоко сидят), поэтому ориентировочная примерка показала следующее:




Ну вот почти аутентичный пожарный поезд МПС почти готов.
Для сравнения известное фото из Локотранса:

[VeschiiOleg]

Перепилка "октября" оказалась похлеще, чем трофейный Минитрикс

Отличная конверсия ПИКОвского пассажира в пожарный, возьму на вооружение!  Есть под это дело красный аммендорф...

[Матроскин]

Благодаря Сергею REALNet были приобретены еще цистерны. ИМХО, пока самые то под пожарный поезд:



В итоге пожарное стойло превысило все мыслимые размеры:



А вот благодаря Алексею 385 (пусть меня простит за такое вольное обращение с его моделями) на подходе еще перепилка трофейного арнольдовского РейнГолда (сами эти модели довольно кривоваты под оригинальный РейнГолд, по признанию всех моделистов) т.к. ну могли их захватить в СССР по репарациям, посему уже готовы заготовки под санитарный и пожарный поезда (сверху оригинал):

[385]

пусть меня простит за такое вольное обращение с его моделями

Не Леш, пусть Арнольд простит