Фотообзор модели дизеля Kof II Arnold 2112

[385]

В 1932 году Немецкое Коммерческое предприятие Reichsbahn (DRG) сформировало совместное предприятие с поставщиками Krauss-Maffei, Deutz, Jung and O&K, чтобы установить принципы строительства  и  стандарты производства маленького локомотива группы II Kö/Köf.  В 1933году  этот маленький дизель вошел в серийное производство. К 1939 году  для Reichsbahn было построено уже 890  локомотивов серии Kö/Köf II,  240 единиц  осталось  на основной работе, остальные локомотивы перешли в пользование немецких вооруженных сил и на частные предприятия. После ВОВ у Deutsche Bundesbahn (DB)  в обслуживании осталось 444 единицы локомотивов группы II, однако, спрос на эти маленькие дизеля продолжил увеличиваться и еще 735 единиц локомотивов данной группы, были построены между 1948 и 1965 гг. Kof II или BR 323 III эпоха

[Timon]

Да....трикс посмпатичнее выглядит!

[385]

Ну да, старенький Арнольд, а Трикс и декодер умудряется еще вставить

[kestrel]

Они каждый имеют свои плюсы и свои минусы.
На немецком форуме обсуждалось. У Арнольда правильнее сделана морда но неправильная задняя стенка корпуса. У минитрикса наоборот.

[385]

еще один КЁФ, с небольшими отличиями

[385]

в добавление Кеф от Трикса

[Vatato]

который из них лучше?

[Sandro]

Вот странное у меня отношение к ним. Обожаю малышей и коротышек, но Кёф не возбуждает никак((((( на протяжение всех долгих лет, что я занимаюсь коллекцией 

[Vatato]

у меня какие то противоречивые чувства к ним

[385]

Какой лучше, ответить сложно, Арнольдовские старенькие, Трикс выпуска этого года. Этот выпуск идет в аналоге и в цифре со штатным освещением. Удивительно, что этот малыш долгожитель, начало производства 1933 год и некоторые экземпляры дожили до наших дней.