ВЛ8

[КБВ]

Не стал создавать отдельную тему и решил написать здесь. Как то получилось  ну в общим некоторое продолжение по ВЛ8. Срезал заднюю стенку с корпуса своей модели и начал подгонять под ходовую КАТО ЕН500. Като-вскую выбрал в основном потому что заменить боковинки тележек проще и надёжней и токосъём не пострадает. Ну в общем получается как то так.







Я прекрасно понимаю и осознаю что и база тележек и база всего локомотива не соответствует прототипу , но в противном случае модель так и останется мастер-моделью кузова ВЛ8 , а хочется всё таки запустить его по рельсам.

[Sormovo]

Как-то совсем не смотрится из-за ”подвагонки”. У ВЛ8 снизу сплошные тележки. Все же лучше бы EH10 подошел бы.

[КБВ]

Все же лучше бы EH10 подошел бы

Примерял не подойдёт. Требуется значительная переделка. А тележки боковинки же будут меняться Посмотрим как будет выглядеть с ними.

[Sormovo]

Я имео в виду ”баки и ящики" между телегами. У ВЛ8 из нет совсем.

А Е44?

[КБВ]

Жень подвагонка ещё будет меняться и ящики всё это уберётся. По поводу подбора ходовки уже обсуждали. Я выбрал этот вариант как наиболее приемлемый , более доступный и более бюджетный.

[Ppav]

 

[Дед пихто]

Жень подвагонка ещё будет меняться и ящики всё это уберётся. По поводу подбора ходовки уже обсуждали. Я выбрал этот вариант как наиболее приемлемый , более доступный и более бюджетный.

Совершенно правильно сделал умница Модель должна ездить и быть узнаваемой а в нашем маштабе компромисс вполне нормальное дело) и вообще то тот кто умеет находить компромисс тот достигает цели) а тот кто нет ничего не получает а так и живет в мире не сбыточных планов))))) удачи жду с нетерпением видео с поездкой)) мне очень нравиться Модель вл 8 и ещё чс 7)))