« предыдущая тема следующая тема »
Страницы: [1] 2 3 ... 8

Автор Тема: Старый ЧС4  (Прочитано 9308 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн 4887

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 622
  • Репутация: +12/-0
  • Откуда: Киев
  • Имя: Андрей
Старый ЧС4
« : 24 Октября 2012, 18:24:03 »
Послушался советов более опытных товарищей и решил пустить триксовский 103 электровоз под ЧС-ку. Собственно переделка состояла в подгонке ширины платы, чтобы она вместилась в корпус, да пропилить в ней паз для пропуска проводов от переключателя "рельс/пантограф". Ну и пару 2 мм отверстий под пантографы нужно просверлить в корпусе и пластине пантографов.

Возник логичный вопрос: как соединить корпус и ходовку? Корпус свободно надевается и так же снимается.
Следующим этапом думаю модернизировать освещение...

Оффлайн kestrel

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 2243
  • Репутация: +29/-9
  • Имя: Сергей
Старый ЧС4
« Ответ #1 : 24 Октября 2012, 18:42:26 »
А не высоковато ли сидит ЧС-ка на ходовке?
Опустить бы ее...

Оффлайн 4887

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 622
  • Репутация: +12/-0
  • Откуда: Киев
  • Имя: Андрей
Старый ЧС4
« Ответ #2 : 24 Октября 2012, 18:48:50 »
В принципе это несложно - фрезернуть 3 пластиковых упора под крышей. Просто я сейчас раздумываю о месте для декодера и нужен небольшой монтажный зазор.

edelbroker

  • Гость
Старый ЧС4
« Ответ #3 : 24 Октября 2012, 18:53:44 »
А низ боковин как будет выглядеть
Я приклеивал полоски и красил
Вот с покраской и не очень удачно

Оффлайн 4887

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 622
  • Репутация: +12/-0
  • Откуда: Киев
  • Имя: Андрей
Старый ЧС4
« Ответ #4 : 24 Октября 2012, 18:58:27 »
Еще не решил, сначала нужно скрепить кожух и ходовку. А то страшно брать в руки - вываливается моментально!

edelbroker

  • Гость
Старый ЧС4
« Ответ #5 : 24 Октября 2012, 19:31:03 »
А если притянуть винтом крышу, и закамуфлировать, так сделано на роковском электровозе BR 1044

Оффлайн Эдуард

  • Старожил
  • ****
  • Сообщений: 481
  • Репутация: +7/-0
Старый ЧС4
« Ответ #6 : 24 Октября 2012, 19:44:31 »
Цитата: 4887
Возник логичный вопрос: как соединить корпус и ходовку? Корпус свободно надевается и так же снимается.
А у меня корпус довольно плотно сидит. Ни в каких дополнительных крепежах не нуждается. Тоже минитриксовская ходовка.

Оффлайн 4887

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 622
  • Репутация: +12/-0
  • Откуда: Киев
  • Имя: Андрей
Старый ЧС4
« Ответ #7 : 24 Октября 2012, 19:55:45 »
Цитата: edelbroker
А если притянуть винтом крышу, и закамуфлировать, так сделано на роковском электровозе BR 1044
Пожалуй, это единственное решение, снизу/сбоку не получается. Как вариант я думал просверлить насквозь пантографы и через них крепить, чтобы не было лишних отверстий в крыше. Но тоже как некузяво, да и портить пантографы не хочется.

Оффлайн vad

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1290
  • Репутация: +3/-0
  • Откуда: Moscow
  • Имя: Vadim
Старый ЧС4
« Ответ #8 : 24 Октября 2012, 19:58:10 »
103тий у трикса неполноприводный, Собака! http://dagba.de/download/rollendes_mate … _12057.pdf
--------
Вадим.

Оффлайн 4887

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 622
  • Репутация: +12/-0
  • Откуда: Киев
  • Имя: Андрей
Старый ЧС4
« Ответ #9 : 24 Октября 2012, 19:58:40 »
Эдуард
А можно фото твоего корпуса сбоку и снизу покрупнее? У меня вроде кузов другой.

Оффлайн Эдуард

  • Старожил
  • ****
  • Сообщений: 481
  • Репутация: +7/-0
Старый ЧС4
« Ответ #10 : 25 Октября 2012, 02:40:05 »
Цитата: 4887
Эдуард
А можно фото твоего корпуса сбоку и снизу покрупнее? У меня вроде кузов другой.
Вот такая ещё есть

На самом деле корпус не другой, приделай боковины и метельник, которые остались на старых телегах. И будет у тебя корпус такой же точно.

Оффлайн Эдуард

  • Старожил
  • ****
  • Сообщений: 481
  • Репутация: +7/-0
Старый ЧС4
« Ответ #11 : 25 Октября 2012, 02:48:01 »
Щаз ещё напишу. Видишь у минитриксовской ходовки такие полукруги спереди и сзади? Их нужно спилить. Сцепку вместе с механизмом с минитриксовских тележек срезать. А с пиковских тележек срезать метельники вместе со сцепками и приклеить к корпусу. Боковины я уже не помню. То ли тоже от старых тележек срезал, то ли из чего-то выпилил. Там ничего сложного нет. И тоже приклеиваются снизу к корпусу

Оффлайн КБВ

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 3805
  • Репутация: +143/-0
  • Откуда: г. Северск
  • Имя: Борис
Старый ЧС4
« Ответ #12 : 25 Октября 2012, 18:36:58 »
Цитата: VAD
103тий у трикса неполноприводный
Они у всех производителей не полноприводные.

Оффлайн vad

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1290
  • Репутация: +3/-0
  • Откуда: Moscow
  • Имя: Vadim
Старый ЧС4
« Ответ #13 : 25 Октября 2012, 20:02:16 »
Цитата: КБВ
VAD написал(а):    103тий у трикса неполноприводныйОни у всех производителей не полноприводные.
Ужас! Неполноприводные модели -  Это смерть моделиста-движенца! Ещё БР 150 туджа же- Ох как я с ним намучался!
----------
Вадим.

Оффлайн Shalun

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 2359
  • Репутация: +94/-6
  • ХАМ и СКЛОЧНИК, ЧУЖДЫЙ ЭЛЕМЕНТ
  • Откуда: Зеленоград и 101й км
  • Имя: Петр
Старый ЧС4
« Ответ #14 : 08 Октября 2013, 03:40:15 »
Цитата: Эдуард
Щаз ещё напишу. Видишь у минитриксовской ходовки такие полукруги спереди и сзади? Их нужно спилить. Сцепку вместе с механизмом с минитриксовских тележек срезать. А с пиковских тележек срезать метельники вместе со сцепками и приклеить к корпусу. Боковины я уже не помню. То ли тоже от старых тележек срезал, то ли из чего-то выпилил. Там ничего сложного нет. И тоже приклеиваются снизу к корпусу
А нет , случайно , фото кузова отдельно, ходовки отдельно?
Петр
РЖД/СЖД
только аналог
Осторожно! Кусаюсь!
Страницы: [1] 2 3 ... 8
« предыдущая тема следующая тема »