Фотообзор модели испанского паровоза 220 серии (II эпоха, MZA )

[385]

MABAR 88502. Серия 220 принадлежность MZA (Madrid Zaragoza Alicante)  Очередной мини паровоз от Мабара. Очень легкий, непонятно, как "это" будет передвигаться. Планировался под вагоны от Арнольда и Стартрейна, но увидев этого клопа стало грустно. Для сравнения есть фотка. Явный минус это муляж спицованных колес.

Почти прототип
 

Беда вышла  паровоз на рельсы не попал, на фотке уже увидел

[Cassiel]

А по-моему прикольно смотрится, необычно. Если так таскал, то почему и нет? Чебурашка с нашими амендрофами тоже маленький и ничего, терпели все.

[385]

Чебурашка с нашими амендрофами тоже маленький и ничего, терпели все.

Успокоил Но все же вагонов этих 8 от Арни и пока 2 от Стартрейна

[Cassiel]

Тем паче, что вагоны деревянные, легкие.

[385]

Аутентичная мордашка у паровоза, а рапидо торчащая из тендера, ужас
... и добавил:

вагоны деревянные, легкие.

3-4 не более. Но все MZA

[PAROVOZZO]

Похож испанец отчасти на классический American Mogul.
Они случайно не родственники?

[385]

Жень, родственники

[385]

Были и похожие паровозы в России. К примеру паровоз серии Б  завода Бальдвина  на Воронежско-Ростовской ж.д. !870г.



или товаро-пассажирский паровоз К №33 тип 2-2-0 (построен в 1974г. на заводе Гранта в Америке) куплен для Курско-Харьково-Азовской ж.д. ее совладельцем С.Поляковым.



или паровоз серии Бn Владикавказской ж.д.


информация и фото взяты из кники Паровозы железных дорог России В.Тищенко