Автор Тема: ИС на ходовке пиковского BR65 (Прочитано 1094 раз)

random · « : 27 Сентября 2013, 01:17:07 »

Вот такой прикид:

Criator

Интересная моделька должна получиться .

Жду продолжения .

КБВ · « **Ответ #2 :** 07 Октября 2013, 15:54:36 »

Денис так держать. Будет здорово, к тому же я и в живую у тебя её видел.

random · « **Ответ #3 :** 07 Февраля 2014, 01:44:39 »

Немного продвинулся:

random · « **Ответ #4 :** 11 Февраля 2014, 03:01:22 »

Нарисовался левый борт:

random · « **Ответ #5 :** 13 Февраля 2014, 04:05:02 »

Принялся за отладку ходовки.
Поскольку родной пиковский двигатель не вписывался в корпус котла ИСа, пришлось применить движок от CD-ROMa. Как ни странно, он влез внутрь с небольшим подпилом пластика. Так же использовал "резиновый" кардан для передачи вращения от движка к червяку.
Пришлось немного попыхтеть с поддерживающей тележкой, т.к. она была укорочена по базе в сравнении с оригиналом и уже не фиксировалась на штатном шпыньке на раме паровоза. Проточил в тележке прорезь, а в раму вставил винтик.
Вот что получается:

random · « **Ответ #6 :** 27 Февраля 2014, 02:17:19 »

Делаю "фонарь" для будки машиниста:

Автор Тема: ИС на ходовке пиковского BR65 (Прочитано 1094 раз)

Criator