Сибирские вагоны.

[vad]

Цистерночки .

Да, сцепки на раму - это более правильно!
Наилучшие для этого сцепки Микротрейнз. --------
Вадим

[КБВ]

Наилучшие для этого сцепки Микротрейнз.

Хорошие сцепки, но лично меня больше устраивает Атласс, на мой взгляд более похожа на отечественную чем Микротраин и имеет более большой угол отклонения по сторонам. Но это моё мнение.

[vad]

VAD написал(а):    Наилучшие для этого сцепки Микротрейнз.Хорошие сцепки, но лично меня больше устраивает Атласс, на мой взгляд более похожа на отечественную чем Микротраин и имеет более большой угол отклонения по сторонам. Но это моё мнение.

1) Микротрейнз по виду не сильно отличается от атласа. Они даже совместимы.
2) А куда больше радиус? Микротрейнз ходит с длиннобазными вагонами 16см длинной по самым крутым стрелкам образующие S-образную кривую, и ещё запас остаётся. (У меня так ходят октябри на пятых стрелках)
3) Самое важное преимущество сцепок микротрейнз - это то, что при сцеплении даже одного вагона он не отбрасывается! Сцепка не отталкивает его. У них самый нежёсткий механизм! ---------
Вадим.

[Criator]

Решив немного отдохнуть от работы над очередной серией моделей я решил перебрать отбракованные отливки на предмет окончательного избавления от них путем перемещения оных в мусорное ведро. Но и тут меня накрыла волна креативной мысли . В руках оказались платформа с бракованной поверхностью и крытый вагон с некачественной торцевой стенкой . Отрезав лишние части этих вагонов я совместил кусок полувагона и платформы . В итоге получился такой вот забавный спецвагон для ремонтного состава.      

[vad]

Решив немного отдохнуть от работы над очередной серией моделей я решил перебрать отбракованные отливки на предмет окончательного избавления от них путем перемещения оных в мусорное ведро. Но и тут меня накрыла волна креативной мысли . В руках оказались платформа с бракованной поверхностью и крытый вагон с некачественной торцевой стенкой . Отрезав лишние части этих вагонов я совместил кусок полувагона и платформы . В итоге получился такой вот забавный спецвагон для ремонтного состава.   

Да, для ремонтного состава - самое оно  -------
Вадим.

[ailcat]

Да, сцепки на раму - это более правильно!

Это будет "более правильно", если модели будут иметь хребтовую раму для передачи тягового усилия, и радиус поворота хотя бы в 5-7 раз больше базы вагона.
Во всех осатльных случаях более правильным является размещение сцепок на телегах, позволяющее уменьшить излом сцепки в кривой в несколько раз.И если бы это было не так - не пришлось бы выдумывать всяческие "динамические сцепки" и прочие извращения, позволяющие моделям вагонов со сцепками на корпусе вписываться в кривые малого радиуса...

[Criator]

Вообще то на моделях ничего не мешает поставить сцепку на раму вагона .

[vad]

VAD написал(а):    Да, сцепки на раму - это более правильно!Это будет "более правильно", если модели будут иметь хребтовую раму для передачи тягового усилия, и радиус поворота хотя бы в 5-7 раз больше базы вагона.
Во всех осатльных случаях более правильным является размещение сцепок на телегах, позволяющее уменьшить излом сцепки в кривой в несколько раз.И если бы это было не так - не пришлось бы выдумывать всяческие "динамические сцепки" и прочие извращения, позволяющие моделям вагонов со сцепками на корпусе вписываться в кривые малого радиуса...

А как быть со скидывающим моментом, который действует на телегу со стороны локомотива с другой длинной базы, если сцепка на телеге?  Это чревато сходами!  А если увеличить вес вагона - тогда возникнут проблеммы преодоления уклонов. Поэтому я сторонник полного  освобождения телег от сцепок, особенно если заранее неизвестно с каким вагоном будет он сцеплен.
Далее по рейтингу идут динамические сцепки и снова на раме.  Сцепки на телегах имеет смысл оставлять в непереформируемых составах, между вагонами с одинаковой базой (например, нерасцепляемая сплотка из Октябрей)--------
Вадим

[silver41green]

Коллеги,тема ведь не про сцепки...Представлен очередной вагон - для ремонтного поезда. Вагон необычный и оригинальный. Виталий изобретателен,хороший вагон. Здорово!

[kestrel]

Такие вагоны реально существовали (как правило их делали из крытых деревянных 4-х осных вагонов). Если бы раму той части что заимствована от платформы переделать то было бы волне копийно.

[Criator]

Если бы раму той части что заимствована от платформы переделать то было бы волне копийно.

В этом случае я не преследовал цель сделать модель какого либо вагона . Здесь я просто соединил два куска различных вагонов которые были целыми и своими целыми частями перекрывали поврежденные участки друг друга . Да и вообще - это я слепил ради развлечения. Хотя в продолжении серии , возможно и появятся более "правильные" модели подобных вагонов.

[Criator]

Еще парачка бочек получилась. Свежепокрашеные .

[skif 13]

Симпатичные бочки !!!

[ailcat]

Впору наливной состав заказывать... цистерн эдак с метр длиной

[Criator]

Кое как открасил бОльшую часть вагончиков из того , что понаделал в очередной серии . Получилось ВОООТ такое маленькое кучко вагонов . Даже телег на всех не хватило. Особо слюни прошу не пускать , все модельки уже давно зарезервированы несколькими участниками форума . Но продолжение следует !