Брошюра о том, как составлять короткие составы (американские) pike size trains

[Vatato]

Нашёл такую интересную брошюру про короткие составы (американские), правда на английском. Может кому то пригодится

[Дед пихто]

Спасибо очень интересно.

[atom8]

Отлично!
То, что нужно для небольших макетов!!!
Спасибо огромное, Вахтанг!

[emd]

Спасибо! Сразу много информации в одном месте. Жаль только в основном эпоха не моя...

Спойлер (кликните для показа/скрытия)

Неплохое подспорье длинным составам:
- разнообразие будет на макете;
- можно пустить состав по второстепенной ветке;
- можно расформировать один состав на несколько (конечно не именной);
- есть куда применить немного вагонов, если не удаётся собрать длинный состав из-за недостаточного количества выпущенных нужных вагонов с разными номерами;
- да и в конце концов это бюджетно - один локомотив и несколько вагонов решится приобрести куда легче...

[Slava_9mm]

Спасибо, Вахтанг!
Мне почему-то думалось что багажные вагоны ставились в конце поезда, а не в начале. мне казалось я в старых кино видел (ну они там снимают почту на ходу крючком)...

[emd]

Спасибо, Вахтанг!
Мне почему-то думалось что багажные вагоны ставились в конце поезда, а не в начале. мне казалось я в старых кино видел (ну они там снимают почту на ходу крючком)...

Всё верно на схемах: багажные вагоны по определению самые тяжёлые, да и в плане шума/дыма/гари получается буфер между пассажирскими вагонами и тягой.

[Vatato]

Я сам любитель длинных составов, но мой макет не рассчитан на них. Я сам был рад когда нашёл этот журналчик.

[Беглец]

Сложно собрать короткий состав когда есть что прицепить.

А интересно, ЖД не несёт убытков из за таких коротышей?

[Vatato]

Наверное и несут убытки, но наверное нет иного выхода

[DimaN]

 

Вывод - можно цеплять, что угодно и как угодно, в теории все может быть совмещено, даже если и нет фотодоказательств

[Vatato]

Amtrak special - Амтрак #61 с двумя вагонами Horizon




... и добавил:F40C No. 44 (Metra) с двумя двухэтажными вагонами в Иллинойсе 1979г.