Вопрос знатокам старого пико

[edelbroker]

Друзья привет
Такой вот вопрос кто нибудь менял накладки на телегах пиковских локов имитирующих подвеску
Они ведь там снимаются и если кто менял посоветуйте какие можно поставить если вообще возможно что то поставить
Пишу с айпада поэтому фото не могу вставить а только ссылку
http://www.ebay.de/itm/Piko-N-KONVOLUT- … 7502wt_777
Там внизу страницы фото телеги без боковины

[Sandro]

Лёш, пробовал когда-то давно, они там держатся на двух штырьках, которые от боковин входят в тело телеги. Я когда-то тогда давно просто приклеил туда обрезанную боковину от октября))) молодой был, пофиг было, но клей момент ее держал.

[КБВ]

Там штырёк на имитации боковины, на некоторых вроде два штырька, они проходят насквозь боковинку тележки и кончик заплавлен.

[edelbroker]

Там штырёк на имитации боковины, на некоторых вроде два штырька, они проходят насквозь боковинку тележки и кончик заплавлен.

Ну да все верно. Просто на оригинале стоят примитивные накладки, а я хочу их поменять на более реалистичные. Ну чтобы всю тележку не менять.

[КБВ]

Дело хорошее.

[HObbyTT-N]

Тоже планировал собрать мастер-модель боковин на "француза",думал, в  эпоксидную форму  прессовать листовой полистирол ,даже фоток накачал в сети... Да чёт об "аутентичности" модели задумался,засомневался.

[Sandro]

Да чёт об "аутентичности" модели задумался,засомневался.

А ее и нету)) аутентичности, это же базовая ходовка и для 118 и для чеха и вот на ВВ поставили, ту же.

[HObbyTT-N]

"Унисекс" ?

[КБВ]

Господа не забывайте когда были выпущены эти модели, тогда наверное многое станет понятно.

[Sandro]

Господа не забывайте когда были выпущены эти модели, тогда наверное многое станет понятно.

Почти в то же время что и Арнольдовские 
У пико есть конечно достойные на мой взгляд модели Нохабов - самая лучшая их модель, я так думаю

[Evgeny]

S 699 "Ламинатка" тоже неплох был.

фото с "паровозиков ру"

[Sandro]

S 699 "Ламинатка" тоже неплох был.

Ну вот у Нохабов почти нет изъянов, а у ЧСов и у него, остекление плохое, перегородки отформованы со стеклом одним куском. У 65го паровоза тендер они не смогли сделать узким, верхнюю часть и поэтому не поместились окна задние на будке (из за толщины мотора) А 55й - вообще конструктивный калека, с виду неплох, но две приводные оси убивают всякое движение. Попозже говорят стали делать привод на все 4 оси, но токосъем на тендере не давал крутиться колесам и огромный движоу вылезал за пределы будки. Я не ругаю их модели))) они мне, как и каждому здесь старику дороги как память о тех временах. А Нохабы классные))) даже несмотря на черные стекла)))