Чешская мотриска

[random]

Прикупил я тут у Димона собранный, окрашенный, но без колёс, сцепок и с отломанным краном, пепелац из травлёнки - мотрису с прицепом.
Пришлось кумекать по поводу колпар и сцепок, а также помучаться с установкой крана на место. Колпары от старого пико слишком здоровЫ, но удалось подобрать подходящие из телег от американских вагонов, нормально подошли. Крепление крана было настолько хлипким, что при попытке привинтить его к основанию мотрисы крепление совсем развалилось. Применил гнутый из канцелярской скрепки крючок, которым прихватил горизонтальную ось вращения крана, а снизу зажал другой конец крючка медной муфточкой. Теперь кран может немного подниматься-опускаться и вращаться в стороны, но самое главное - он теперь ни в жизнь не отвалится. В качестве сцепки пока применил скобку от маленького степлера.[url=/uploads/000b/26/68/1023-2-f.jpg][url=/uploads/000b/26/68/1023-3-f.jpg][url=/uploads/000b/26/68/1023-4-f.jpg][url=/uploads/000b/26/68/1023-5-f.jpg]
Отредактировано random (2010-09-29 08:11:17)

[Timon]

Давай фото, Дэн!

[edelbroker]

Не эта ли случаем?

[random]

Не эта ли случаем?

Да, именно она. Первоначально была в таком виде:

[random]

Оказывается по бокам кабины не "зеркала заднего вида", как я думал, а фары должны быть, судя по фотке edelbroker'а.
Надо будет приделать.
И ещё подумалось: если попробовать обмоторить прицеп и закрыть механизм иммитацией груза, то можно сделать мотриску подвижной!
Отредактировано random (2010-09-29 08:18:52)