Вопрос про герконы и магниты в девятке.

[qvan22]

Добрый день, сегодня мне попалось пару герконов и я решил поэкспериментировать с их срабатыванием. Магнит для локомотива, подходящего размера, выковырял из удлинителя для бит (для шуруповерта).
Магнит оказался хорошим, даже через чур, он не только отлично подружился с герконом но и прилипал к днищу локомотива как родной без клея или скотча.
И последне у меня вызвало тревогу. Как будет влиять магнит своим полем на двигатель (и в будущем на электронику)? Не вызовет ли он преждевремменый износ двигателя или еще какие побочные эффекты?
Может кто сталкивался с подобным вопросом в связи с компактностью маштаба?

[kestrel]

На электронику не знаю, а на двигатель может влиять так как это дополнительное магнитное поле. Но влияние будет только если магнитное поле настолько сильное что достает до двигателя. Так что посмотрите как и что. Может, применить магнитик послабее а герконы почувствительнее?

[Evgeny]

Сдается мне, магнит и "прилип" то как раз к намагниченному корпусу двигателя, что, разумеется, для последнего не хорошо.
Я бы в качестве самой простой меры поискал бы ему под днищем другое место, где примагничивание будет минимальным (и минимальным воздействие на мотор).
И уже там бы приклеил. И правильно Kestrel сказал - для герконов лучше использовать магнит минимальной мощности - так меньше риск "засветить" им поле электродвигателя.
Отредактировано Evgeny (2013-09-13 21:35:54)

[qvan22]

Я бы в качестве самой простой меры поискал бы ему под днищем другое место, где примагничивание будет минимальным (и минимальным воздействие на мотор).
И уже там бы приклеил.

Беда в том что у локомотива место есть только между тележками по центру прямо под двигателем (е41 фляйша). Нашел магнит послабее, отколол кусочек. Геркон срабатывает и магнит на глаз более чем в 2 раза слабее.
Но всеравно растояние до двигателя меньше чем до геркона получаеться. Хотя по субьективным ощущениям лок двигаеться что с магнитом, что без него одинаково и даже мультиметр на полном ходу не видит раздницы в сотых ампера.

[kestrel]

Но всеравно растояние до двигателя меньше чем до геркона получаеться.

А это неважно. Главное чтобы влияние на якорь было минимальным. А если геркон настолько чувствителен что срабатывает издалека то ну и отлично!

[atom8]

Мое мнение, что влияние магнита минимально, так как магнитные силовые линии замыкаются в основном только по воздуху в отличии от магнитных силовых линий магнитов электродвигателя, которые проходят через ротор, статор и корпус двигателя, а воздушный зазор между ротором и статором минимален. Это по аналогии с электротоком - воздух - диэлектрик, а металлические части двигателя и магниты статора - проводник. Может несколько сумбурное объяснение, но насколько я помню курс электрических машин, верное.
Отредактировано atom8 (2013-09-14 01:06:29)

[Evgeny]

Мне представляется более вредным не взаимодействие силовых линий на вращающийся ротор (оно минимально), а простое перемагничивание статора в результате длительного воздействия расположенного рядом магнита. В какую сторону и насколько повернется поле через пол-года - кто знает...
Отредактировано Evgeny (2013-09-14 02:11:48)

[atom8]

Блин, позабыл за давностью лет все формулы и термины, но суть помню.
Магнит то может быть сильный, но, как я уже писал, замыкаться магнитным силовым линиям не через что - путь по воздуху гораздо больше, чем по железу, поэтому напряженность магнитного поля  магнитный поток будет низкий.
Проще провести небольшой эксперимент - взять движек от лока, подать на него напряжение и поднести магнит. Изменится частота вращения - значит оказывает влияние магнит на двигатель, нет - не оказывает, и не надо больше будет теоритизировать и выдумывать чего то.

[4887]

Добрый день, сегодня мне попалось пару герконов и я решил поэкспериментировать с их срабатыванием.
И последнее у меня вызвало тревогу. Как будет влиять магнит своим полем на двигатель (и в будущем на электронику)?

Да ничего быть не может, иначе бы флешки (как накопитель информации) ужЕ бы давно похоронили. Вдумайтесь, даже в магнитных полях электромоторов винчестеров (и ходовых и шаговых) ничего из информации не теряется даже на тонких магнитных дисках. Работайте смело, на наш век хватит!

[qvan22]

Спасибо всем за ответы.

[4887]

Спасибо всем за ответы.

Не за что. Просто если Вам попались герконы на-халяву, это одно. Попробовать их не выбрасывать, а применить - это верно.Я рассуждаю над таким материалом и пока прихожу к выводу, что удобнее датчики Холла. Хотя, действительно, решение вопроса пока окончательно не кристаллизовалось в моей черепной коробке, я пока еще в поиске.