14 метровый пассажирский вагон

[KLB]

Всем доброго времени суток.
Постройка вагона не останавливалась хоть я фото и не выкладывал. Снимаю шляпу перед теми кому хватает терпения и времени всё досконально отсеять процесс.

Установил козырьки над дверями.



Далее имитация петель дверей.



Вот так получилось. Думаю крупнее если сделать из проволоки то будет нехорошо смотреться.



Далее, к сожалению осталось за кадром, установка остальных деталей обвес.
Поручни хоть и есть в комплекте травления но из за соображений крепкости конструкции решил их сделать из струны. Струна стальная 0.2мм, купленная по ошибке моей племянницей, сначала даже не знал куда её можно применить, а вот и пригодилась.
После всей сборки, как обычно, так как я использую гель, я обработал вагон растворителем р5 и поставил сушиться на верхнюю полку чтобы случайно несмохнуть его.
Но увы. Домовому похоже это не понравилось.


Вот результат.
Я думаю что точка соприкосновения вагона с полом очевидна.
Сегодня буду решать извечный вопрос " что делать и кто виноват ".

[Maks(Ekb)]

Обидно, конечно, но можно и так использовать, если геометрию не восстановить:
 

[KLB]

В качестве сарая это тоже интересно на макете, но увы, время на макет у меня просто нет, особенно учитывая что я по три месяца в командировках в среднем.
Прошлые мои потуги в макетировании были выкинуты бывшей при разводе.

[Sandro]

А что, прям непоправимый ущерб вагону нанесен? Судя по фото, его можно восстановить, нет?

[Матроскин]

Леонид, пинцет в руки - лестницы выпрямлять. Про  поручни непонятно, гитарная струна - она каленая или как? Тем же пинцетом править. По потребности - пропаять проблемные места. Удачи!

[Sandro]

Тем же пинцетом править.

Ну да.... или заменить вообще на новые детали..

[KLB]

Доброе время суток.
Пинцет и другие приспособления это понятно. Лесенку выправил, струна не калёная, правится не очень легко но од поручень пришлось поменять. А вот тарелку нужно менять, думаю попробовать не снимая буфера это сделать, если получится, но думаю что получится, не такое выпровляли.

[KLB]

Всем доброго времени суток. На литуне буфер получилось восстановить без проблем, так что сейчас там всё в порядке.
Наконец-то дошли руки до примерки кулисы и сцепки. И тут пришла беда откуда вообще не ждал. Когда проектировал то за основу брал пружинки от като, они два мм в диаметре, а установить хотел фляйш, и тут подвох в том что они оказались три мм , вот как я так то.

Вот набор для установки. Кулисами с рапидой и крышка пружинного отсека. Крышка крепится усиками что на раме.
Но для проверки работы кулисы всё равно собрал её.

С высотой правильно рассчитал.
Да и ещё наконец-то приехали спицованные колпары, с ними вагон лучше смотрится.

Сцепил с журналкой.

Вид сверху на s профиле. Между буферами зазор примерно 0.5мм при наталкивание.

Багажник среди собратьев на полке.
Завтра попробую что-то придумать с пружинками, очень не хочется городить в каждом вагоне что-то своё,  лучше стандартно сделать.

[HObbyTT-N]

пружинки от като, они два мм в диаметре

токую медную проволоку накручивал на стекольный гвоздик и затем растягивал до необходимого размера--пружинистость нормальная !

[KLB]

Попробовал сделать пружинку из той же струны, благо упругости хватает.

Пружина в виде скобки. С боку, возле внешнего бруса, просверлил два отверстия.

Вставил пружинку.

Вот так выглядит в собранном виде с низу.

Ну и решил сразу испытать.


S образный профиль к сожалению проходит на пределе.  Что-то я неподрасчитал. Думаю небольшим расширением (около 0.3-0.4мм в каждую сторону) проёма под кулису решит этот вопрос.
По самой пружинке, точнее я думаю, по её геометрии есть ещё вопрос. Дело в том что кулиса не всегда встаёт в среднее положение, гуляет от середины в сторону пружины. Есть задумка поставить вторую пружинку напротив. Я думаю должно получиться.

[Кёф]

S образный профиль к сожалению проходит на пределе.

Леонид!
Если вы имеете в виду S-образный - две кривые навстречу, то это не стандарт, по моему.
Не обязаны по NEM проходить такую кривую, коллеги, поправьте пожалуйста!

[Gematogen]

Не обязаны по NEM проходить такую кривую

По NEM такая кривая вообще не может существовать. Между кривыми разного направления должна быть прямая вставка.

[KLB]

Так это понятно что такое лучше даже и не думать делать. Но для опробывания всегда лучше применять более жёсткие условия, хотя бы для понимания что можно ожидать от конструкции, но всего в меру.
К сожалению у меня рельсовый материал только от журналки и один флекс трёхнитки Н0. Это единственное где могу пока прокатить.

[KLB]

Вопрос немного не по теме но всё же спрошу у уважаемого сообщества.
Кто-нибудь использовал в качестве утижелитиля свинец. Я не про тот что продаётся в магазинах крючков и прилавков (я и такие магазины посещаю, не только музыкальные). Мне как-то довелось участвовать в установке муфты на кабеле с свинцовой оболочкой, вот этот презент у меня ещё сохранился.
Интересует как он себя ведёт в дальнейшем.  Не даёт ли окиси после покраски.
Собственно мне нужно утежелить в другом масштабе но суть вопроса по размерам та же.

[Gematogen]

Свинец обычно быстро окисляется на поверхности (ещё до покраски) и потом с ним ничего не происходит.

Я делал из латуни коробочки и заливал свинец прямо в них. Потом клеишь или привинчиваешь по месту.
Проблем не наблюдал.